Допустим, в дороге у Вас загорелась лампочка «чек», а диагностического адаптера под рукой не оказалось. Чтобы самостоятельно считать ошибку без помощи дополнительного оборудования, можно воспользоваться обыкновенной скрепкой. Такую диагностику можно провести практически на каждой машине. Мы расскажем об этом способе на примере автомобилей Toyota.
Подготовительный этап
1) Для считывания кодов на старых моделях с диагностическим разъемом DLC1, который расположен под капотом, необходимо перемкнуть выходы TE1-E1. Схема разъема представлена на картинке:
2) Для считывания кодов на автомобилях с разъемом DLC3 (OBD2), который обычно располагается в салоне автомобиля, необходимо перемкнуть выходы TC-CG:
Считывание кодов
— Включите зажигание
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек лампочки «Чек»
— Снимите перемычку с выходов
Сброс ошибок
— Включите зажигание
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд. Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выходов
Коды ошибок двигателя
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200)
Коды ошибок АБС
11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
Всем привет!
Решил проверить на неисправность ДВС, АКПП, ABS, SRS.
ДВС
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «CHECK ENGINE» при замкнутых выводах «T1»-«E1» разъема DLC1 под капотом.
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «Т1» и «E1» разъема DLC1.
При отсутствие неисправности индикатор мигает с частотой 0,25 секунды.
Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
26 — Богатая смесь (Р0172)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
33 — Клапан ISCV (Р0505)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
75 — Датчик давления ГУР (Р0550)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
АКПП
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «O/D OFF» при замкнутых выводах «T1»-«E1» разъема DLC1 под капотом (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — «O/D OFF» не горит).
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «Т1» и «E1» разъема DLC1.
При отсутствие неисправности индикатор мигает с частотой 0,25 секунды.
Коды неисправностей АКПП (Toyota)
11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 — Соленоид №1 (Р0753)
63 — Соленоид №2 (Р0758)
64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
ABS
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов «WA» и «WB» разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Установите перемычку на выводы «WA» и «WB».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Включите зажигание, убедитесь, что индикатор ABS погас.
Коды неисправностей ABS (Toyota)
11 — Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 — Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 — Обрыв в цепи реле электронасоса
14 — Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 — Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 — Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 — Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 — Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
35 — Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS переднего правого колеса
36 — Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS переднего левого колеса
38 — Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS заднего правого колеса
39 — Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS заднего левого колеса
41 — Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 — Неисправность в цепи датчика замедления
44 — Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 — Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 — Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 — Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов
SRS
Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора «SRS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом.
Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам «TC» и «AB»
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы «TC» и «AB» (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода «TC» индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.
Коды неисправностей SRS (Toyota)
11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Мой результат:
ДВС — ошибок нет
АКПП — ошибок нет
ABS — ошибок нет
SRS — ошибок нет
Спасибо за внимание!
Объявления
| Стирание ошибок педалью тормоза на Toyota | 
|
|
|
Saveliy |
Сообщение
|
|
Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13232
|
На каких Тойотах можно стирать ошибки педалью тормоза? Вот что нашел: Ключ в положение «ON», не запуская двигатель, при этом выключить блокировки дифференциалов (если они есть), далее успеть быстро нажать на педаль тормоза 8 или более раз — в течение 3 сек. |
|
|
3.1.2014, 16:06
|
tranzmatic |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 307
|
Цитата(Saveliy @ 3.1.2014, 17:06) На каких Тойотах можно стирать ошибки педалью тормоза? почти на всех, но есть одно но: но конкретно по каждой машине надо в мануале читать. |
|
|
|
Saveliy |
Сообщение
|
|
Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13232
|
Вот оно как, а в АКПП интересно стереть ошибки так можно? Например на Camry 2007, Corolla 2007 и т.д. |
|
|
|
tranzmatic |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 307
|
Цитата(Saveliy @ 3.1.2014, 17:56) Вот оно как, а в АКПП интересно стереть ошибки так можно? Например на Camry 2007, Corolla 2007 и т.д. чьерт не подумал, сейчас понтовый линк выдам, сек. Прикрепленные файлы
Кол-во скачиваний: 45 Отредактированно tranzmatic — 3.1.2014, 17:01 |
|
|
Inicializaciya_trasmissii__Multimode_.pdf ( 447.27 kB )|
Saveliy |
Сообщение
|
|
Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13232
|
Цитата(tranzmatic @ 3.1.2014, 17:57) чьерт не подумал, сейчас понтовый линк выдам, сек. А лично мне не надо читать ошибку, мне надо сделать сброс, даже если ошибок нет)) Лаунч сцука не берет коробку) |
|
|
|
Saveliy |
Сообщение
|
|
Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13232
|
А вот это другое дело! Интересный файл. Теперь бы найти про стирание ошибок в автомате. |
|
|
|
dedokk |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 61
|
Цитата(Saveliy @ 3.1.2014, 20:00) А лично мне не надо читать ошибку, мне надо сделать сброс, даже если ошибок нет)) Лаунч сцука не берет коробку) Сброс ошибок и адаптаций АКПП только сканером |
|
|
|
Saveliy |
Сообщение
|
|
Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13232
|
Цитата(dedokk @ 3.1.2014, 18:16) Сброс ошибок и адаптаций АКПП только сканером А вдруг есть пасхальные яйца, кто его знает. |
|
|
|
tranzmatic |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 307
|
Цитата(Saveliy @ 3.1.2014, 18:00) А лично мне не надо читать ошибку, мне надо сделать сброс, даже если ошибок нет)) Лаунч сцука не берет коробку) ищи книжку по этой тойоте. я сейчас по калдине бегло посмотрел djvu, Прикрепленные файлы
Кол-во скачиваний: 15 |
|
|
Снимок_экрана_2014-01-03_в_18.17.52.png ( 396.33 kB )|
tranzmatic |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 307
|
Цитата(dedokk @ 3.1.2014, 18:16) Сброс ошибок и адаптаций АКПП только сканером конкретно на калдине — нет. скриншот я привел. и по Роботизированным коробкам так же «скрепка» рулит |
|
|
|
dedokk |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 61
|
Цитата(tranzmatic @ 3.1.2014, 20:18) ищи книжку по этой тойоте. я сейчас по калдине бегло посмотрел djvu, Ну или снятием питания с ТСМ, ЕСМ (Пред EFI, АКБ) |
|
|
|
Saveliy |
Сообщение
|
|
Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13232
|
Цитата(dedokk @ 3.1.2014, 18:21) Сброс адаптаций АКПП только сканером… или программатором Жаль, до кучи могли бы так сделать, они же любители «скрепок» |
|
|
|
andrey11 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 148
|
Тормозом еще стирались коды в пневмоподвеске старых CROWN/MAJESTA 90-х годов |
|
|
|
Saveliy |
Сообщение
|
|
Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13232
|
Цитата(andrey11 @ 4.1.2014, 7:09) Тормозом еще стирались коды в пневмоподвеске старых CROWN/MAJESTA 90-х годов Неужели они тогда уже (или еще) умные были? Сейчас то прогресса не видно, по сравнению с немцами, сильно отстали. Красоту наводят, все блестит, но нихрена не умеет. Зато относительно надежно и просто. |
|
|
|
andrey11 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 148
|
Сами пневмоподушки на них очень ненадежные — долго не живут, не завидую тем кто рискнет на такой раритет сесть. |
|
|
|
UgDen |
Сообщение
|
|
Группа: Модератор Сообщений: 943
|
Нифига себе ненадёжные… 15 лет оттрубить без замены! Обычные стойки уже на третий раз поменять пришлось бы. Савелий, а в каком смысле «отстали» от немцев? В каком плане? |
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости
Some topics
Комментарии к теме Сброс ошибки u0142 на Тойоте Спринтере Кариб
снимай больше видео о разных устройствах в машину.. как устанавливать и для чего они нужны.
Хамид
парни подскажите 21 код очибки заране спс
Азрет
Причем тут минералка… Я на своей 4AFE 4 года заливаю минералку фирмы Mobile. Вскрывал тоже, для замены маслаков и там все чисто было! По-моему на данном авто просто заливали не качественное масло! Или большой пробег на этой масле.
Арий
Вместо промывки лучше промывочное масло и заранее вкрутить пробку с магнитом, чтоб проверить количество стружки. Может там уже капиталить надо
Дус
была одна королла 2000gt, но лишь ОДНА, и атмо(
Биркнер Ровшан
У меня давно мысли бродят продать патруль, эвик либо субарик, лифтануть не много и так же гонять. Зато решена проблема с тормозами, разгоном и комфортом)
Azrael
Здорово всем. Чёт нечего не понял. Однажды на кариб ае 115 Разворачивался и провалился в люк переднее правое колесо. Был один, вышел и вижу картину, весит колесо на воздухе. Домкрат не подсунишь. Ухватить шибко то незачего. Включил задний ход. И потихонечку выехал на зад. Брюхом правда ширканул. После недавно развалилась с переди граната. И все он вообще не едет хоть что включай. Поменял и все как в нечем не бывало. Кто что об этом думает?
Аксай
Ребята помогите!при остановке нажатии на тормозе.пару раз дёрнет.потом опять через секунд 30.киа Рио 6 ступка
Jayvee
сколько проехал на шикоо?
Соха Гобза
Предстоит замена обоих подшипников, спасибо за видос.
Милочка
а мне пружинки сегодня не обслужили на машине 15 летнего возраста!! shiiiiiiiiiiiii iiiiiit
Адыл
Здравствуйте.подск ажите пожалуйста какие двигателя подойдут на АЕ 95 кузов кариба 90 гв с мех коробкой вместо 4A FHE
Сталин
А без матов обьяснять можно?Противно смотреть!
Сармат
здравствуйте.подска жите пожалуйста.где на таете карине.с двигателем 5А-ФЕ стоит датчик включения вентилятора на радиатора??? если можно то желательно с фотографией его нахождения. заранее спасибо!!!
Герасикин Ванька
Здравствуйте, тормозной диск обязательно снимать?
Тулеген
Очень познавательные видео,понятно и интересно,ничего лишнего. Продолжай в том же духе!
Duggan
Что то у меня все равно греется и начинает дымить гитара)? Может провода силовые слабые припаял?
Рябов-Белов Сократ
чтобы чепик из магистрали выковорить бысто надо было резко нажать на педаль тормоза 
сам бы выскочил как пуля (наверное)
Kleopatra
И всё-таки жду Isuzu Bighorn. У Вас там нет живых вариантов,что ли? Приезжай на Камчу,я тебе свой на обзор дам.
Алех
Не смог не оставить комментарий. Тебе всё верно говорили, что надо снимать и панель, и баранку, торпеду и вообще всё! На твоей машине да, можно снять и так. Была такая, сам снимал. Про другие не говори, что кто-то там говорит неправду, что надо всё разбирать! Там надо разобрать вообще всё! Пол машины! Потому что одно за другое цепляется! Есть фото, видео, если не веришь. Даже накладки порогов пришлось снимать!
Оставить комментарий
Комментарии к теме Как сбросить ошибку 0136 на Тайоте Спринтере Кариб решение проблемы?
Петька
Дима спасибо.Вчера перебрали с одним горе коробошником такую же акпп.В процессе сборки встал вопрос как ставить первую обгонную муфту.(которая самая большая). Обьясняю ему что если муфту перевернуть то работать не будет. Но не убедил.Он сказал что она одинаковая с обеих сторон и разницы нет как её ставить.Короче мы воткнули её шлифованой стороной в низ, а шершавой под стопор.Когда собрали акпп и поставили то произошло следующее.Машина едет в перед только на ЛЬке.Включаю на ходу ДЭшку и машина резко тормозит а когда полностью останавливается то идет пробуксовка. Задняя есть. Коробочник говорит что дело в мозгах.Я думаю что дело как раз в обгонке. А что ты скажешь на этот счет?
Хаген
Купи отвёртку,кулибин)
Влад
Чё это вдруг … на конвеер идёт,на конвеере токико ставят.
Севиля
Чайник 85г. Конструктор) сижу довольный)
Сам
Скажу так была такая проблема через какое то время все повторится. Мотору не долго осталось
Казаньев Грехем
Если вы не ‘спортсмен’ то полиуретан вам не к чему, к тому же он боится морозов и после зимы разваливается.
К тому же непомерно жесткий и убивает опорники и все не рассчитанные для такой жесткости элементы подвески.
Мое мнение, если менять на полиуретан, то только безнадежный спорт, для повседневки такой способ дорог и не рационален экономически (раз в 1,5-2 года замена со всеми соседними узлами подвески).
Кэк
Братуха, (который видос выкинул), Я владелец такого аппарата 8 лет, у меня только пороги начинают,(Но у меня не была в московии) и то целые, у меня год 91, у тебя на видео хлам конченый, Я думал продать тоже за 50 — 60 с учетом вмятин, но теперь чет решил востановить до норм., как ты думаешь об этом как не предвзятый чел., напиши свое мнение если не впадло, стоит ли вкладываться в такую тачку или лучше продать!!! мой ящик — RF58rus Roman
Оксана
Один’ минус’!!! С болгарочкой нужно очень аккуратненько,можно легко повредить ступицу!!!:)
Ильяр Зубченков
Видео шикарное. Все очень подробно. Только не понятно если вы сами умеете делать то зачем надо было менять все в сервисе? Очевидно же что там они ничего нормально не сделают. А смазку суппортов они обычно делают каким то собачьим гавном. Которое через пол года идет по бороде и начинаются проблемы…и пошло поехало. Замена дисков и колодок по кругу. Это Хлеб многих автосервисов. Поэтому хочешь сделать хорошо сделай это сам. Ну или купи ми нормальную смазку и стой контролируй все с топором. Я себе присмотрел смазку TRW PFG-110. Небольшой пузырек стоит 200 рублей. Для одного автомобиля хватит на долго. Универсальная смазка для направляющих пальцев подвижных суппортов, всех резинок суппорта и его поршня
Андриан
подскажи пожалуйста сколько стоит весь набор сцепления на заз шанс и продается ли отдельно сам диск
Прокомментировать