Контроллер суд ошибка контрольной суммы пзу

Привет!

ВАЗ 21102. Январь 5.1.1. Стандартная прошивка с немного изменёнными калибровками.

Было всё хорошо, но случилась проблема с коробкой.

Пока ремонтировали коробку, машина стояла с отключенным аккумулятором.

После ремонта завёлся, выехал с гаража, захлушил.

Попытался завестись ещё раз — не заводится. Появилась ошибка контрольной суммы ПЗУ (601).

Сбиваю, включаю зажигание — ошибка повторяется.

Если пытаться заводиться без задержки между включением зажигания и стартера, то машина заводится и сразу ж глохнет (похоже в это время контроллер проверяет контрольную сумму и как только проверил — отключает).

Иногда после отключения аккумулятора машина таки заводилась и ездила без проблем, аж пока не заглушишь (похоже иногда контроллер не проверяет контрольную сумму вследствие каких-то причин).

В описании ошибки (по-моему из хрюны пидарасы Pro) написано: очистить код ошибки, если ошибка повторилась, заменить контроллер. Это всё если исправные реле.

Подёргал я релюхи под контроллером, подокручивал гайки, на которых масса релюшек висит. После этого подключил аккумулятор и включил зажигание — ошибки нет. И так ездил две недели, ошибка не появлялась.

Потом снял аккумулятор, чтоб подзарядить.

После подзарядки включаю зажигание — опять ошибка 601.

В чём может быть проблема?

Такое впечатление что после отключения аккумулятора у меня что-то в ПЗУ очищается.

Видел в этом форуме совет отключить проверку контрольной суммы ПЗУ. Но там человек поменял калибровки, после чего это случилось. А у меня же оно работало.

К сожалению, другой контроллер не могу поставить, чтоб проверить. У всех 61 блоки, а у меня 71-й.

Были ли у кого такое ситуации и чем решились?

Как протестировать релюшки?

Или просто отключить проверку контрольной суммы и забить?

Спасибо!

Сорри за много слов.

В общем все началось еще где то пол года назад может чуть больше . Баловался я как раз прошивками и смотрел какой пробег, совпадает ли с показанием одометра, как оказалось разница была всего лишь на одну тысячу. Ну на баловался на свою голову (((( загорелся чек (((( . Потом через пару дней давануло прокладку блока цилиндров и я забил на эту ошибку . когда сделал движок начал шерстить просторы интернета хотел найти хоть какую то инфу, спрашивал на драйве людей, как оказалось такие люди есть у которых была та же самая ошибка, они ее вылечили с помощью другой прошивки, но в моем случаи это был не мой вариант . На просторах форума про шевроле наткнулся на хорошего человека который живет не далеко я с ним созвонился и понеслась, По его совету я в инете скачал программу ChipLoader считал полностью дамп с ЭБУ

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

, подключился я с раза 10 вспомнил много «хороших» слов, который весит 512кб и скинул ему на почту, он мне, с его слов почистил там что то (исправил контрольные суммы ) и скинул мне обратно . Я в свою очередь через эту программу закачал в ЭБУ сделал адаптацию ключей, завел, и о чудо ошибка пропала )))) .
Но хватило этого ровно на сутки (((( я снова за телефон . Он мне скидывает другую стоковую под мою эбу программу залив ее ошибка прошла, покатавшись на стоке ошибки не была, затем ставлю новую прошивку под евро 2

Полный размер

Чего заметил я пока катался на стоке, при заглушенном ЕГР и выбитом кате машинка снова становится ОВОЩЕМ прям до не возможности, только после прошивка машина ожила, чему я рад .

ВЫВОД не экспериментируйте с незнакомыми прошивками вылазите БОКОМ . На этом все, всем удачи

Цена вопроса: 5 000 ₽
Пробег: 162 123 км

Привет!

ВАЗ 21102. Январь 5.1.1. Стандартная прошивка с немного изменёнными калибровками.

Было всё хорошо, но случилась проблема с коробкой.

Пока ремонтировали коробку, машина стояла с отключенным аккумулятором.

После ремонта завёлся, выехал с гаража, захлушил.

Попытался завестись ещё раз — не заводится. Появилась ошибка контрольной суммы ПЗУ (601).

Сбиваю, включаю зажигание — ошибка повторяется.

Если пытаться заводиться без задержки между включением зажигания и стартера, то машина заводится и сразу ж глохнет (похоже в это время контроллер проверяет контрольную сумму и как только проверил — отключает).

Иногда после отключения аккумулятора машина таки заводилась и ездила без проблем, аж пока не заглушишь (похоже иногда контроллер не проверяет контрольную сумму вследствие каких-то причин).

В описании ошибки (по-моему из хрюны пидарасы Pro) написано: очистить код ошибки, если ошибка повторилась, заменить контроллер. Это всё если исправные реле.

Подёргал я релюхи под контроллером, подокручивал гайки, на которых масса релюшек висит. После этого подключил аккумулятор и включил зажигание — ошибки нет. И так ездил две недели, ошибка не появлялась.

Потом снял аккумулятор, чтоб подзарядить.

После подзарядки включаю зажигание — опять ошибка 601.

В чём может быть проблема?

Такое впечатление что после отключения аккумулятора у меня что-то в ПЗУ очищается.

Видел в этом форуме совет отключить проверку контрольной суммы ПЗУ. Но там человек поменял калибровки, после чего это случилось. А у меня же оно работало.

К сожалению, другой контроллер не могу поставить, чтоб проверить. У всех 61 блоки, а у меня 71-й.

Были ли у кого такое ситуации и чем решились?

Как протестировать релюшки?

Или просто отключить проверку контрольной суммы и забить?

Спасибо!

Сорри за много слов.

Код Р0601 Контроллер СУД, ошибка контрольной суммы ПЗУ

Код Р0601 заносится, если выполняются следующие условия:
— двигатель работает;
— контрольная сумма ПЗУ не соответствует запрограммированному значению.
Очистить коды с помощью диагностического прибора. Если код заносится повторно, заменить контроллер.

Код Р1386 Контроллер СУД, ошибка канала обнаружения детонации

Код Р1386 заносится, если выполняются следующие условия:
— двигатель работает;
— температура охлаждающей жидкости выше 60 °С;
— в режиме внутренней самодиагностики контроллера амплитуда импульса теста на выходе канала детонации меньше порога.
Очистить коды с помощью диагностического прибора. Если код заносится повторно, заменить контроллер.

Код Р1570 Иммобилизатор, цепь неисправна

Код P1570 заносится, если выполняются следующие условия:
— контроллер и АПС «обучены»;
— контроллер не получает ответ от блока управления АПС.
Очистить коды с помощью диагностического прибора. Если код заносится повторно, заменить блок управления АПС

Код Р1602 Контроллер СУД, пропадание напряжения питания

Код Р1602 заносится, если выполняются следующие условия:
— зажигание включено;
— контроллер обнаружил потерю данных ОЗУ.
Очистить коды с помощью диагностического прибора. Если код заносится повторно, проверить цепь питания от аккумуляторной батареи на контакт «12» контроллера.

Код Р1640 Контроллер СУД, ошибка чтения-записи EEPROM-памяти

Код Р1640 заносится, если произошла потеря данных в ЭРПЗУ при проведении контроллером внутреннего теста «чтение-запись».
Очистить коды с помощью диагностического прибора. Если код заносится повторно, заменить контроллер.

<<< Назад к таблице