Лампы целы но горит ошибка

Ошибка на приборной доске, которая говорит о неисправности светотехники, не всегда указывает на то, что перегорела лампа или светодиод. Фары, особенно диодные, весьма сложный механизм. И это напрямую влияет на их стоимость. Недорогие фары могут обойтись в 50 тысяч рублей, матричные — в разы дороже.

Впрочем, какими бы ни были приборы освещения в автомобиле, все они не вечные, и как и многие другие узлы и агрегаты, выходят из строя. Разумеется, о неисправности фар оповещает контрольная лампа. Однако не всегда бывает так, что горящая сигнальная лампа на приборке означает, что одна из фар погасла.

Поскольку прогресс не стоит на месте, а человек по природе своей ленив, возникают всякие разные полезные изобретения: пульт управления телевизором, аккумуляторный велосипед и многое другое. И те же датчики положения кузова, на показания которых опирается в том числе и автоматический корректор фар придуманы отчасти из-за лени. Не будет же водитель всякий раз перенастраивать фары во время поездки. Собственно, эти датчики и нужно смотреть, когда понимаете, что светят фары и ближним, и дальним идеально, но сигнальная лампа говорит, что в их работе есть ошибка.

Датчиков, отслеживающих положение кузова, на каждом автомобиле может быть разное количество. Крепятся они на подвеске, как спереди, так и сзади. И в этом-то и берет свое начало проблема, с которой может столкнуться каждый автомобилист. Все дело в том, что датчики находятся в той части транспортного средства, которая одной из первых принимает на себя удары агрессивной среды: грязь, реагенты, слякоть и прочее.

И несмотря на то, что они довольно герметичны, рано или поздно, им приходит конец. И выход из строя этих самых датчиков, на самом деле, не такой уж из ряда выходящий случай, достаточно почитать форумы автовладельцев. А цены, естественно, заоблачные. И чем дороже автомобиль, тем больше вложений потребует замена датчиков.

Впрочем, не стоит торопиться нести свои кровные дилеру. Датчики, между прочим, если их покупать у «официалов» в упаковке с логотипом марки, могут стоит и пять тысяч и пару десятков тысяч рублей. А потому лучшим решением будет взять код детали, и проверить, а что, собственно, предлагают другие автопроизводители? Как правило, датчики положения кузова идентичны у совершенно, казалось бы, не родственных брендов. И можно еще сильнее удивиться, узнав, что те же самые «примочки», но упакованные не в фирменную коробочку, обходятся в несколько раз дешевле.

Впрочем, есть еще один, более практичный, на наш взгляд, вариант, который попросту исключает появление «глюков» у кузовных датчиков. Чтобы подобных ситуаций не возникало по умолчанию, нужно лишь своевременно обслуживать эти элементы. Проще говоря, периодически чистить, благо для этой цели сегодня производится достаточно широкий спектр препаратов сервисной автохимии.

Со своей стороны, мы можем порекомендовать средства, которые сами не раз тестировали. К числу таковых продуктов можно отнести, например, сервисный спрей- очиститель контактов Kontaktreiniger, который на наш рынок поставляет немецкая Liqui Moly. Это аэрозольный состав комбинированного действия, который одинаково эффективно удаляет как окислы металлов, возникающие на деталях бортовой электропроводки, так и маслянисто-солевые загрязнения, оседающие со временем в подкапотном пространстве и нижней части кузова.

Как показал опыт применения Kontaktreiniger, спрей весьма удобен при чистке штекерных соединений различных датчиков. Благодаря растворяющим компонентам и высокому проникающему действию, данный аэрозоль быстро нейтрализует влагу, восстанавливает электропроводимость контактных пар и полностью блокирует токи утечки. При этом он совершенно инертен к деталям из резины, металла и пластика.

1. Добрый вечер!!
   Что может быть за проблема? Загорается ошибка перегоревшей лампочки. Но при этом все освещение исправно светит. Кто сталкивался с подобным? Jetta 6 2018 г.в.

2. А задний противотуманный фонарь?

3. работает. Слева один он вроде

4. 
   

   mzz
   New Member

   Регистрация:

   29 май 2015

   Сообщения:

   2.980

   Симпатии:

   0

   Всё правильно. Он и должен быть один, слева.
   Может быть такое : на какой-то лампе не очень хороший контакт, или спираль уже подорвана. При опросе ламп эта хрень даёт ошибку. А когда ты подаёшь на лампы постоянное напряжение — лампа работает.
   А ТОЧНО все лампы проверил?
   Ближний
   Дальний
   Габариты
   ДХО
   Поворотники
   Стопы
   Задний ход
   Подсветка номера

5. все горит. Ошибка то пропадает, то выскакивает

6. 
   

   WebZavod
   New Member

   Регистрация:

   18 янв 2017

   Сообщения:

   2.906

   Симпатии:

   0

   ну значит, всё-же где-то контакт плохой.

7. если есть вася , посмотри ошибки. Там будет написано, какая именно лампа мозги делает.
   А может у тебя диоды стоят?

8. 
   

   topor
   New Member

   Регистрация:

   21 авг 2016

   Сообщения:

   2.956

   Симпатии:

   0

   машина с салона. Ещё ничего не колхозил))))

9. тогда только вася или кариста тебе в помощь.

10. 
    

    Ewgeni
    New Member

    Регистрация:

    20 сен 2016

    Сообщения:

    2.926

    Симпатии:

    0

    Такое было подсветка номера барахлила

11. 
    

    Доцент
    New Member

    Регистрация:

    19 ноя 2016

    Сообщения:

    2.971

    Симпатии:

    0

    я пальцем тыкну и опять горит)) ошибка пропадает. Мастер))))

12. 
    

    spirtus
    New Member

    Регистрация:

    17 фев 2017

    Сообщения:

    2.921

    Симпатии:

    0

    Косу смотри,у меня такая же проблема появилась,все лампы горят,вася ошибок не показывает, полез смотреть косу в багажнике,надломленно несколько проводков,думаю дело в них,нужно каждый теперь проверять ,где то обрыв