Ларгус не реагирует на педаль газа ошибок нет

#1

Доброго времени кратко спарадически проподает во время движения тяга педаль газа не реагирует,после нового запуска все адыкватно работает збу м86 i755LG06 v8

Сканировал сканматиком,ошибок нет обнаружил,что педаль меняет положение и вольтаж,а дросель висит в 5.2%,После перезапуска все в норме  пол дроселя1.2-0.8 отклик на педаль отличный !

пришол к мнению ,что дело  в прошивке ,но обьяснить не могу!        Может кто сталкивался или я ,что не заметил,, посоветуйте.    прилагаю отчет 1 при зависании второй не записавал т.к нормально работает!

200317_1225_Новый_отчёт.sm2 ларгус.rar

#2

пришол к мнению ,что дело  в прошивке ,но обьяснить не могу!        

Как я понял…там не сток.? Тогда попробуйте на стоке

Изменено 17 марта 2020 пользователем albert73

#4

   Недавно блок менял на таком авто, но были ошибки по ДПДЗ 2

#5

 в том то и дело нет ошибок машина наша служебная не ушатанная ,сначало с слов ,а сегодня вот сам поймал пока не заглушил успел подключится и вот такие скрины денег на прошивку пока не хотят давать,но я не совсеи уверен,может сам ЭБУ как проверить не знаю подкинуть блок нет возможности.

Изменено 17 марта 2020 пользователем savikov25

#6

Не пойму, а чем вам прошивка поможет?

#7

я предполагаю ,не утверждаю поэтому и спрашиваю как решить проблему куду капнуть

?

эбу под замену тоже както не обосновано

#8

Из предоставленной информации можно сказать, что дроссель в аварии и управление оборотами по УОЗ, мотор ДЗ обесточен, 5% исходное положение.

Теперь хотелось бы предложить проверить:

1. Сигналы на датчиках ДЗ по сканеру, мультиметром ну и осциллографом конечно на качество и достоверность.

2. Измерения сопротивления датчиков при плавном повороте заслонки от руки.

3. Качество проводки. 

Изменено 17 марта 2020 пользователем Aleksander

#10

На Меган 2 такое бывало из за неверной установки ГРМ, ошибок тоже не было

#11

Я извиняюсь за флуд v8- что это значит в данном автомобиле?

#12

Очевидно-8 клапанный ДВС,но обычно пишется 8v.

Изменено 17 марта 2020 пользователем AlGor

#13

описался но не вижу смысла извинятся по вопросу ни кто не помог ,толька лирика (подергай за провод)

#14

#15

На Меган 2 такое бывало из за неверной установки ГРМ, ошибок тоже не было

на мегане  стоит 8 кл с м86 ителма? я связи не понял грм и ограничение  по мощности вопрос после перезапуска работает олично день ,10 дней ,и по разному,пото выстреливает данная проблемма ,-вы предпологаете ,что грм сначало норм ,потом не норм-завел и опять норм?

не проверял  пробег50т

вы это, не писайтесь лучше..можете не извиняться..

описался но не вижу смысла извинятся

а по делу.. в каких ИМЕННО режимах это происходит. И точно ли сток ?

первый раз успел скрин сделать ,а так посылал -пока еде не до….еб  служебка новот сегодня сам задумался проблемаесть ,свербит всеже пока решений нету!

#16

Что то подобное было на Весте с М 86.

Решилось заменой ДЗ.

#18

у меня есть х-рей с такой проблемой.. пока решения не вижу.. но там только на определенной скорости, после сброса педали кратковременного..

#19

Может обновление какое было на них ?

#20

#21

    Саня, а у тебя ошибка была какая то?

#22

неа.. и клиент такой.. редко заезжает.. оставить машину не готов..

#23

Есть тоже наподобии херня с Грантой 2020 года с 8ми дырочным мотором на м74м! Начиная с пробега в 100 км, периодически отваливается педаль газа, впадает в лимпХоум. Ошибок нет вообще никаких, дилер ее эту Гранту уже ковырял раз пять, все мимо! Пробег сейчас около 2т. Км, отвалы педали за это время были раз 15-20 уже! Проводка, кпт, сама педаль, дроссель все исправное! Владелец (мужик в возрасте) уже готов машину «сжечь»! Сраный ИПГ говорит: «братан, все у тя окуительно, это «изюменка» и «вишинка на тортике», не переживай!» Остался только ЯБУ на замену, но они его менять бздят. Вот такие страшные дела!

#25

Сканматиком снимать лог в момент возникновения неисправности, тогда что то  с большой вероятностью можно увидеть и понять. Все остальное — гадание на кофейной гуще.

#26

@sergei726, если есть хотя бы два ЗН по проблеме, то а/м просто возвращается дилеру и все. 

#27

Сканматиком снимать лог в момент возникновения неисправности, тогда что то  с большой вероятностью можно увидеть и понять. Все остальное — гадание на кофейной гуще.

так лог лежит в 1 посте

Трансмисии у этих авто какие?

мкп

я на разных софтах пробовал.. правда круиз есть только на одном.. на том, который родной по надписи на блоке..

значит смена софта не поможет?

у меня нет такой возможности только лог сканматика,и то еле снял и когда тепнрь будет новый затуп не знаю!

#29

Посмотрите, нет ли ложных срабатываний датчика педали тормоза.

Когда виновник датчик тормоза — для восстановления работы перезапуск эбу не требуется , достаточно отпустить педаль газа и нажать заново либо держать педаль нажатой некоторое время и работа восстанавливается а в данном случае для воостановления нужно перезапустить зажигание.

Было попадание воды в эбу именно на м86 но при этом выходила ошибка по дросселю.