Ман тгс ошибка неисправность борт компьютера

Грузовые автомобили немецкой компании MAN – не редкость на российских трассах. Компактные тягачи, перевозящие до 12 т груза, а также тяжелые машины, способные тянуть автопоезда длиной до 10 м и массой 250 т, оснащены ЭБУ брендов BOSCH MS-5, MS-6.x, EDC7 и, соответственно, онбордерами. В ходе эксплуатации мощной техники водителей часто преследует проблема – неисправность бортового компьютера MAN TGS. Разберемся в причинах.

Неисправности блоков управления MAN

Грузовики «МАН» выходят разных серий:

• TGA – флагманская модель с отдачей силового агрегата 280-660 л. с.
• TGS – полноприводный тяжеловес массой до 41 т.
• TGL – транспорт для городских грузоперевозок с 250-сильным двигателем.
• TGX – самая комфортабельная модификация для длительных перегонов.

Автомобили MAN укомплектованы электронными механизмами управления дизелем – EDC. Эта система заведует впрыском топлива, турбонаддувом, предпусковым подогревом и охлаждением мотора, рециркуляцией отработавших газов. Для выполнения задач EDC собирает сведения с кислородных, температурных, измерительных и прочих датчиков, посылает данные на главный блок управления. Последний дает команды исполнительным механизмам.

Когда блок управления MAN дает сбой, водители понимают это по следующим признакам:

• пропадает тяга;
• появляются рывки и «рычание» мотора;
• из выхлопной трубы валит черный дым.

Также при неисправном блоке двигатель может заглохнуть, если резко надавить на педаль газа.

Причины выхода из строя

Поломки, зачастую, происходят по недосмотру водителей: не вовремя меняют расходники (например, топливный фильтр), не очищают катализаторы, не производят диагностику помп высокого и низкого давления (ТНВД и ТННД).

Другие причины неисправностей блоков управления MAN кроются в завоздушивании топливной системы, переливании горючего в «обратку», некорректной работе следующих датчиков:

• насоса топлива;
• педали газа;
• положения педали сцепления;
• давления в рампе;
• воздушной массы.

Сгоревшие свечи накала подогрева топливовоздушной смеси, обрыв электропроводки, плохой контакт форсунок также способствуют выходу из строя блока.

Расшифровка по Коду часто встречающихся ошибок

Неприятные явления сопровождаются горением лампы EDC – высвечивается код ошибки. Перечень кодов «МАН» с расшифровкой можно скачать на «Андроид»: приложение бесплатное и не требует сети интернета.

Часто встречаемые ошибки представлены ниже:

Автокомпьютер FFR:

Бортовик ZBR:

Устранение ошибок

Первый посыл водителя, увидевшего горящий индикатор EDC, интуитивный – сбросить ошибку. Опрометчивое решение: сначала нужно устранить проблему.

Многие вещи автомобилисты могут делать самостоятельно: очищать засоренные катализаторы, менять топливные фильтры, заменять перегоревшие реле. Также в силах владельца установить новые датчики на место неисправных деталей. Но регулировать момент впрыска лучше на СТО.

После ремонта дефектного узла ошибки необходимо сбросить. Для этого снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи, подождите 15 минут. В этот момент коды стираются из памяти электронного блока.

Ремонт ЭБУ МАН

Процедуру, если вы дорожите своим автомобилем, лучше доверить специалистам сертифицированных дилерских центров «МАН». Здесь на новейшем диагностическом оборудовании работает обученный персонал: мастера быстро идентифицируют ошибки, устраняют поломки и их причины.

В обычных автосервисах вам тоже сбросят ошибки. Однако это часто заканчивается некачественным восстановлением агрегатов со взломом программного обеспечения.

Коды ошибок MAN

ZBR 01086-01 FFR 03277-00 и EDC: проблема в давлении 3-го контура, а так же в питании на блок EDC или в самом блоке EDC (если прикуривали неосторожно).

у всех четырех датчиков давления питание идет с одного предохранителя, с этого же предохранителя питается сигнал и датчик в воздушном фильтре, потом еще что общего у всех датчиков: масса идет последовательно, сначала приходит на первый датчик, переходит в датчике на другой пин и идет на второй и так же на третий и четвертый, так что если у вас все датчики отваливаются, то для начала надо смотреть проводку первого датчика

Если автомобиль с четырехконтурным клапаном, то датчики давления установлены в соответствующих воздушных магистралях.

проблема с проводкой (перетерлись провода, окислились контакты и т.д.)

проблема с датчиком (постепенно «умирает»)

ZBR 01088-04: давление ресивера 2 контура 04-отсутствие сигнала

ZBR 03108-05: проблема с электрическим выключателем массы.

ZBR 03300-03: стартер – генератор, если напряжение 27, то пусть едет до ближайшего места хорошего ремонта, а если 24 и ниже, то беда. Ошибка по генератору, в первую очередь нужно смотреть реле со щетками, контактные кольца на роторе и износ подшипников генератора

ZBR 03501-05: Питание абс прицепа не выходит

ZBR 04311-04: стеклоочистители

EBS 03126-00 – пер. лев. колесо – заглушить ДВС, спустить весь воздух из системы, затем завести, накачать воздух.

Выбило тепловуху под номером F 565 на 8 ампер. Предохранитель F565 питается от предохранителя F412 (А100-9) и питает преобразователь напряжения А155(24-12В), который стоит посредине кабины под торпедой

Источник

ZBR коды неисправностей бортового компьютера MAN

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R1/14.

SPN 00070 Сигнал «Стояночный тормоз».

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

Вид неисправности: 8. Неверный сигнал.

SPN 00096 Запас, уровень топлива в баке 1.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Вид неисправности: 1. Слишком высокий;

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R1/13.

SPN 00098 Уровень моторного масла. SPN 00100 Сигнал «Давление масла в двигателе».

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

Вид неисправности: 8. Неверный сигнал.

SPN 00102 Сигнал «Давление нагнетаемого воздуха».

Сигнальная лампа на приборной панели постоянно светится красным цветом и при движении и при остановке.

Вместо реального сигнала давления, имитируется подменный сигнал. В двигатель поступает недостаточное количество воздуха, в следствии этого существенно снижается мощность.

Неисправен датчик, нарушена проводка, неплотные контакты, промежуточный охладитель (интеркулер) забит или система нагнетаемого воздуха не герметична.

SPN 00110 Сигнал «Температура охлаждающей жидкости двигателя».

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

Вид неисправности: 8. Неверный сигнал.

SPN 00111 Сигнал «Уровень охлаждающей жидкости двигателя».

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R1/13.

SPN 00158 Напряжение питания ZBR2 при включенном зажигании (клемма 15 замка зажигания).

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

Разводка контактов А302: ZE17.

SPN 00159 Запас, уровень, давление газа в баке.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: Х/1.

SPN 00168 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-0 Uбат.).

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

Разводка контактов А302: ZE/18.

SPN 00171 Температура наружного воздуха. SPN 00175 Температура масла в двигателе. SPN 00190 Частота вращения двигателя.

Сигнальная лампа на приборной панели постоянно светится красным цветом и при движении и при остановке.

Двигатель невозможно запустить или двигатель самопроизвольно может заглохнуть.

Регистрация и сбор данных о сигнале скорости вращения коленчатого и распределительного валов двигателя не функционирует.

SPN 00513 Крутящий момент двигателя. SPN 00520 Сигнал «Ослабление торможения тормозом-замедлителем».

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 00597 Сигнал «Тормоз ABS, ASR, EBS»

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

SPN 00639 Шина данных T-CAN Higt, последовательная связь.

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

4. Сигнал отсутствует.

Разводка контактов А302: М/1.

SPN 00639 Шина данных T-CAN Low, последовательная связь.

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

4. Сигнал отсутствует.

Разводка контактов А302: М/7.

SPN 00767 Включена передача R.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

5. Замыкание на массу.

Разводка контактов А302: М/6.

SPN 01007 Функция замещения сигнала торможения. SPN 01031 Функция замещения стояночного освещения. SPN 01086 Остаточное давление в 3 контуре электрической пневматической системы (ECAM).

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя или Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

4. Сигнал отсутствует;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: R1/8.

SPN 01087 Остаточное давление в 1 контуре электрической пневматической системы (ECAM).

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

4. Сигнал отсутствует;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: R1/11.

SPN 01088 Остаточное давление в 2 контуре электрической пневматической системы (ECAM).

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

4. Сигнал отсутствует;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: R1/9.

SPN 01089 Остаточное давление в 4 контуре электрической пневматической системы (ECAM).

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

Вид неисправности: 1. Слишком высокое;

4. Сигнал отсутствует;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: М/2.

SPN 01235 Шина данных I-CAN Higt, последовательная связь.

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

4. Сигнал отсутствует.

Разводка контактов А302: R2/9.

SPN 01235 Шина данных I-CAN Low, последовательная связь.

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

4. Сигнал отсутствует.

Разводка контактов А302: R2/10.

SPN 01376 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-1 Uбат.).

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

Разводка контактов А302: ZE/13.

SPN 01624 Скорость автомобиля. SPN 01667 Сигнал торможения тормозом-замедлителем (истекло время ожидания).

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

SPN 02987 Номер шасси в тахографе или параметры ZBR2 не подходят к автомобилю.

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

SPN 03000 Система ZBR2, информация об аварийном отключении.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Вид неисправности: 5. Замыкание на массу.

Разводка контактов А302: F1/12.

SPN 03001 Система ZBR2, пробуждение компьютера.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Вид неисправности: 5. Замыкание на массу.

Разводка контактов А302: F1/11.

SPN 03102 Клемма 30-1 подключена.

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

Разводка контактов А302: ZE/9.

SPN 03103 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса. Разводка контактов А302: М/16. SPN 03104 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса. Разводка контактов А302: R1/15. SPN 03107 Напряжение питания ZBR2, зажигание включено (реле клемма 15).

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

5. Замыкание на массу;

Разводка контактов А302: F2/12.

SPN 03108 Напряжение питания ZBR2, выключатель питания аккумуляторных батарей.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

Разводка контактов А302: F2/18.

SPN 03111 Напряжение питания ZBR2, включатель стартера (клемма 50).

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

Приоритет 3: Индикация во время остановки.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Разводка контактов А302: ZE/5.

SPN 03201 Падение давления на воздушном фильтре двигателя.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: Х/3.

SPN 03300 Генератор, клемма W.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

Разводка контактов А302: М/14.

SPN 03301 Генератор, клемма L.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

4. Сигнал отсутствует.

Разводка контактов А302: М/4.

SPN 03302 Генератор, клемма В+.

Приоритет 3: Индикация во время остановки.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: М/8.

SPN 03303 Сигнал D+ (Двигатель работает).

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: F2/17.

SPN 03335 Подача напряжения (данные отсутствуют).

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.

SPN 03400 Электромагнитный клапан предпускового подогрева.

Приоритет 3: Индикация во время остановки.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: М/13.

SPN 03401 Реле предпускового подогрева.

Приоритет 3: Индикация во время остановки.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

10. Обрыв. Разводка контактов А302: ZE/8.

SPN 03402 Ток свечей накаливания предпускового подогрева.

Приоритет 3: Индикация во время остановки.

Разводка контактов А302: ZE/19.

SPN 03403 Ток свечей накаливания предпускового подогрева.

Приоритет 3: Индикация во время остановки.

Разводка контактов А302: ZE/20.

SPN 03500 Неисправность ABS прицепа (ABS, ASR, EBS).

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.

Разводка контактов А302: Х/2.

SPN 03501 ABS прицепа, потребление тока.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R2/14.

SPN 03502 Сигнал торможения тягача.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R2/4.

SPN 03503 Сигнал торможения прицепа.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R2/5.

SPN 03568 Тормоз-замедлитель включен.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.

SPN 03569 Моторный тормоз включен.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.

SPN 03570 Рабочие тормоза включены.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.

SPN 03600 Уровень жидкости в приводе сцепления.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R1/2.

SPN 03602 Реле фонарей заднего хода.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/13.

SPN 03603 Включение системы отопления Kongsberg.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: М/18.

SPN 03625 Понижающая передача.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: Х/4.

SPN 03800 Уровень передней оси (пневматическая подвеска ECAS).

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

4. Сигнал отсутствует;

5. Замыкание на массу.

Разводка контактов А302: R2/17.

SPN 03903 Температура топлива в баке 1.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Разводка контактов А302: R1/10.

SPN 04000 Выключатель света фар.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Вид неисправности: 5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F1/17.

SPN 04001 Ближний свет, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BL/6.

SPN 04002 Ближний свет, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BR/2.

SPN 04003 Левая фара, регулировка высоты.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

4. Сигнал отсутствует;

9. Неисправен компонент.

Разводка контактов А302: BL/3.

SPN 04004 Правая фара, регулировка высоты.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

4. Сигнал отсутствует;

9. Неисправен компонент.

Разводка контактов А302: BR/6.

SPN 04005 Указатель поворота на тягаче, левый задний.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R2/1.

SPN 04006 Указатель поворота на тягаче, правый задний.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R2/13.

SPN 04007 Указатель поворота на тягаче, левый передний или боковой.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BL/4.

SPN 04008 Указатель поворота на тягаче, правый передний или боковой.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Разводка контактов А302: BR/3.

SPN 04009 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле слева).

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: F1/3.

SPN 04010 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле справа).

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: F1/6.

SPN 04011 Выключатель мигающего света слева.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F1/15.

SPN 04012 Выключатель мигающего света справа.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F1/16.

SPN 04013 Аварийная сигнализация, контрольная лампа.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/16.

SPN 04014 Аварийная сигнализация, выключатель.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F1/1.

SPN 04015 Указатель поворота на прицепе, левый.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R2/3.

SPN 04016 Указатель поворота на прицепе, правый.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R2/2.

SPN 04017 Дальний свет, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BL/5.

SPN 04018 Дальний свет, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BR/1.

SPN 04019 Дальний свет, клавишный выключатель.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F1/13.

SPN 04020 Прерывистый свет фар, клавишный выключатель. SPN 04021 Дополнительный дальний свет, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BL/1.

SPN 04022 Дополнительный дальний свет, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BR/4.

SPN 04023 Дополнительный дальний свет на крыше, реле.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/14.

SPN 04024 Задние противотуманные фары на тягаче.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: R2/16.

SPN 04025 Задние противотуманные фары на прицепе.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: R2/15.

SPN 04026 Противотуманные фары, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BR/5.

SPN 04027 Противотуманные фары, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BL/2.

SPN 04028 Контрольная лампа противотуманной фары, разблокирование включения.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: X/12.

SPN 04029 Дополнительная противотуманная фара, реле.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/18.

SPN 04030 Фонари стояночного света на тягаче, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

Разводка контактов А302: ZE/1.

SPN 04031 Фонари стояночного света на тягаче, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

Разводка контактов А302: ZE/7.

SPN 04032 Фонари стояночного света, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Разводка контактов А302: ZE/10.

SPN 04033 Фонари стояночного света, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Разводка контактов А302: ZE/14.

SPN 04034 Боковые габаритные фонари, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R2/7.

SPN 04035 Боковые габаритные фонари, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R2/6.

SPN 04036 Фонари стояночного света прицепа, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

Разводка контактов А302: ZE/3.

SPN 04037 Фонари стояночного света прицепа, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

Разводка контактов А302: ZE/2.

SPN 04038 Стояночный свет, реле.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: ZE/4.

SPN 04039 Выключатель стояночного света.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F1/14.

SPN 04040 Зимний режим, реле.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/18.

SPN 04042 Проверка освещения.

Приоритет 6: Указание на критическое состояние для безопасности.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.

SPN 04043 Проверка освещения, блокировка.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.

SPN 04044 Проверка освещения, разблокировка.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.

SPN 04045 Система указателей поворота с обеих сторон, включение.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

SPN 04046 Идентификация калибровки системы установки угла фар.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.

SPN 04100 Ближний зимний свет, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BR/2.

SPN 04101 Ближний зимний свет, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BL/6.

SPN 04102 Дальний зимний свет, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BR/1.

SPN 04103 Дальний зимний свет, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: BL/5.

SPN 04104 Фонари заднего зимнего стояночного света, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

Разводка контактов А302: ZE/1.

SPN 04105 Фонари заднего зимнего стояночного света, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

Разводка контактов А302: ZE/7.

SPN 04109 Выключатель маскировочной фары.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Разводка контактов А302: F1/2.

SPN 04113 Стояночный свет, правая сторона, реле.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: X/17.

SPN 04200 Внутреннее освещение и освещение подножки, правая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/5.

SPN 04201 Внутреннее освещение и освещение подножки, левая сторона.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/4.

SPN 04300 Жидкость стеклоомывателя, датчик уровня.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: F1/7.

SPN 04301 Жидкость стеклоомывателя, насос.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/15.

SPN 04302 Стеклоочиститель, выключатель прерывистого режима.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу.

Разводка контактов А302: F1/5.

SPN 04303 Стеклоочиститель, задающий генератор выключателя прерывистого режима.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: X/18.

SPN 04304 Стеклоомыватель, клавишный переключатель.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу.

Разводка контактов А302: F1/4.

SPN 04305 Стеклоочиститель, сигнал датчика наличия дождя.

Приоритет 3: Индикация во время остановки.

Разводка контактов А302: F1/18.

SPN 04306 Стеклоомыватель фар, датчик уровня жидкости.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: R1/5.

SPN 04307 Стеклоомыватель фар, насос.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/1.

SPN 04308 Двигатель стеклоочистителя, обороты.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

Разводка контактов А302: F2/6.

SPN 04309 Двигатель стеклоочистителя, скорость вращения.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

Разводка контактов А302: F2/6.

SPN 04310 Реле стеклоочистителя.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: ZE/6.

SPN 04311 Концевой выключатель стеклоочистителя.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

4. Сигнал отсутствует.

Разводка контактов А302: F1/10.

SPN 04312 Выключатель стеклоочистителя.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

Разводка контактов А302: X/15.

SPN 04400 Централизованная система смазки, количество смазки в системе.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/8.

SPN 04401 Централизованная система смазки, двигатель.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

4. Сигнал отсутствует;

5. Замыкание на массу.

Разводка контактов А302: X/16.

SPN 04402 Централизованная система смазки, датчик насоса.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

4. Сигнал отсутствует;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/11.

SPN 04403 Централизованная система смазки, переключатель.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: X/6.

SPN 04500 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 1 контуре.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: R1/6.

SPN 04502 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 2 контуре.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: R1/4.

SPN 04523 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 1 контуре.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

4. Сигнал отсутствует;

5. Замыкание на массу.

Разводка контактов А302: Х/11.

SPN 04524 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 2 контуре.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

4. Сигнал отсутствует;

5. Замыкание на массу.

Разводка контактов А302: Х/10.

SPN 04600 Контакт двери, правый.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Разводка контактов А302: F1/8.

SPN 04601 Контакт двери, левый.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Разводка контактов А302: F1/9.

SPN 04800 Ответная сигнализация центрального замка.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

Разводка контактов А302: Х/7.

SPN 05000 Зуммер в панели приборов.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат;

Разводка контактов А302: F2/9.

SPN 05001 Лампа индикации неисправностей в панели приборов.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: X/14.

SPN 05600 Фиксация кабины.

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

0. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: R1/1.

SPN 05700 Заданное положение ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции).

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

5. Замыкание на массу;

6. Замыкание на Uбат.

Разводка контактов А302: F2/2.

SPN 06000 Тахограф TCO1, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

SPN 06001 ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

SPN 06002 Дата и время, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

SPN 06003 Управление скоростью автомобиля, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06004 Панель приборов, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

SPN 06005 Сообщение EBS1 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06008 Сообщение EEC1 (электронный контроллер двигателя) системы FFR (автомобильный компьютер), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06009 Сообщение ERC_RE вспомогательного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06010 Сообщение ERC_RD основного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06011 Давление масла в двигателе, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06012 Температура охлаждающей жидкости, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06013 Параметры окружающей среды, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06016 Сообщение EBS3 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06017 Сообщение EBS4 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06018 Сигнал частоты вращения вала двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06020 Сообщение ETC2 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06022 Сигнал о расходе топлива с момента последнего сброса, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

4. Сигнал отсутствует.

SPN 06023 Сигнал о расходе топлива в литрах в час, отказ при приёме или при передаче сообшений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06024 Информация о давлении нагнетаемого воздуха, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06025 Сообщение TC1_FT системы FFR с автоматической коробкой передач, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06026 Сообщение ACC1 о индикации сигнала ACC, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06027 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных T-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06028 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных I-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06029 Сигнал в канале данных I-CAN указателя уровня в бачке жидкости стеклоомывателя, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06030 Сообщение моторного тормоза ERC1_RX от FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06032 Сигнал Aux_stat_ZBR_2 не передаётся по каналу данных I-CAN как 2 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06033 Сигнал Aux_stat_ZBR_3 не передаётся по каналу данных I-CAN как 3 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06034 Резервный сигнал Aux_stat_ZBR_4 не передаётся по каналу данных I-CAN как 4 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06035 Сигнал «Питание автомобиля» в канале данных CAN, напряжение на клемме 30 и 15 от EDC через FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06036 Сигнал о уровне жидкости во вспомогательном тормозе-замедлителе, отказ о приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06037 Сигнал о уровне жидкости в основном тормозе-замедлителе, отказ о приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06038 Сообщение EEC2 2 электронной системы управления двигателем, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06039 Сигнал о уровне жидкости в коробке передач, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06040 Сигнал о нагрузке на задний мост (система EBS), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06041 Сигнал о загрузке автомобиля (система ECAS), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06042 Сигнал о конфигурации двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06043 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06044 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06045 Сообщение ECAM1 по каналу данных T-CAN, сигнал оставшегося давления, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06046 Сообщение от системы WSK (гидротрансформаторное сцепление), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06047 Сообщение VDC1 не принято из за неисправности канала данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06048 Сообщение ETC2 по каналу данных I-CAN,отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06050 Сообщение DM1 от ZBR2 по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06051 Сообщение DM1 памяти неисправностей и памяти OBDU (прибор бортовой диагностики), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06052 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06053 Сообщение от KSM2 (устройство управления для внешнего обмена данными) по каналу данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06054 Сообщение ECASASС1_А (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06055 Сообщение ECAS ASС1_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

Сообщение ECAS ASС1_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

SPN 06057 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06058 Сигнал Aux_StatInst2 по каналу данных I-CAN, в канале данных отсутствуют сообщения о переключении, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06059 Сообщение ESP, отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06060 Сообщение ECAS ASС3 (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06061 Сообщение о массе автомобиля от системы ECAS(пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06062 Сообщение о массе автомобиля от системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06202 Сообщение Aux_stat_ZBR2 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06203 Сообщение Aux_stat_ZBR3 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06204 Модифицированное сообщение ETC2 по каналу данных I-CAN(резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06205 Сообщение от приборной панели по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06206 Сообщение ECAM1 по каналу данных T-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06207 Сообщение ECAM1 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

SPN 06208 Сообщение DM1 ZBR2 (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

SPN 06209 Сообщение DM1 OBDU по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля.

SPN 06250 Буфер сообщений канала данных CAN отсутствует (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

4. Сигнал отсутствует.

SPN 06251 Сообщения в канале данных CAN не обрабатываются (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

4. Сигнал отсутствует.

SPN 06280 Ошибка проверки ПЗУ (код программы) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

SPN 06281 Ошибка проверки ПЗУ (параметр EOL (заводское программирование)) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

SPN 06302 К-кабель для KWP2000 (протокол для диагностики при помощи ПК), последовательная связь.

Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

Разводка контактов А302: М/10.

SPN 06303 T-CAN Masse, последовательная связь.

Разводка контактов А302: М/9.

SPN 06304 Сигнал о временном сбое канала данных T-CAN, последовательная связь.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

4. Сигнал отсутствует.

SPN 06305 Сигнал о временном сбое канала данных I-CAN, последовательная связь.

Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.

4. Сигнал отсутствует.

SPN 08010 Сообщение о падении давления ниже допустимого уровня в ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением).

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя или Приоритет 2: Неисправность, требующая устранения в сервисном центре.

SPN 08104 Остаточное давление в 5 контуре (входной контур) в системе ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением).

Приоритет 1: Требуется остановка двигателя.

Источник

Устранение ошибок по коду неисправности в грузовых автомобилях MAN

Каждый водитель хоть раз попадал в ситуацию, когда на бортовом компьютере MAN TGA, TGS, TGX, TGM или TGL высвечивался код ошибки. В некоторых случаях при этом один из узлов грузового автомобиля выходил из строя, в других случаях грузовик на первый взгляд продолжал работать исправно.

В большинстве случаев такого рода ошибки возникают в результате эксплуатации автомобиля в несоответствующих условиях и нерегулярном техническом обслуживании, но могут быть и другие причины.

Расшифровка по Коду часто встречающихся ошибок

Электронная система управления двигателем (EDC):
EDC 00094 — давление подачи топлива выше/ниже нормы.
EDC 00173 — температура выхлопных газов перед фильтром твердых частиц выше/ниже нормы.
EDC 03082, EDC 03087 — датчик давления масла.
EDC 03088 — датчик давления наддува.
EDC 03091 — датчик температуры охлаждающей жидкости.
EDC 03775 — контроль магистрального д авления.
EDC 03776 — низкое давление в системе подачи топлива.
EDC 03778 — ошибки топливной системы: утечка давления в условиях тяги.
EDC 03779 — ошибки топливной системы: утечка давления из-за компенсации объема.
EDC 03780 — магистральное давление: высокий выход топлива на холостом ходу.
EDC 03781 — предохранительный клапан открыт (слишком высокое давление).
EDC 03850 — датчик положения заслоник AGR.

Автомобильный компьютер (FFR):
FFR 00171 — датчик наружной температуры.
FFR 00647 — муфта вентилятора.
FFR 03263 — датчик нейтрального положения коробки передач.
FFR 03277 — нет связи CAN-шины с двигателем.
FFR 03279 — нет сигнала скорости (инициировано ограничение крутящего момента и скорости).
FFR 03306 — ошибка блока управления или неисправность электропроводки(выходной каскад малой группы делителя).

Вторичный ретардер (RET S):
RET S 04001 — ошибка клапана накопителя.

Блок управления коробкой передач (TCU):
TCU 03117 — ошибка настройки сцепления.

Центральный бортовой компьютер (ZBR):
ZBR 04402 — датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы.

Если бортовой компьютер показывает поломку, то не стоит пытаться устранить неисправность самостоятельно без должного опыта. Такие действия могут всё усложнить и привести к более дорогостоящему ремонту.

Специалисты официального сервисного партнера MAN «Собер-Грин» рекомендуют обращаться для ремонта только в авторизованные сервисные центры. Только в этом случае будет корректно диагностирована причина поломки, вам будут установлены оригинальные запасные части и предоставлена гарантия на проведенные работы.

Источник

MAN TGS пропала педаль | ошибка бортового компьютера

Это была не машина, а новогодняя елка! На панели приборов горели все индикаторы (лампочки) какие только возможно. На экране вылетали различные ошибки в огромном количестве: ошибка бортового компьютера, ошибка блока двигателя, ошибка блока трансмиссии, ошибка рамного модуля, ошибка электрики. Мало того, что автомобиль встал около отбойника на Московском шоссе и перегородил половину полосы да тут еще и через чур умные хозяева стали быль себя в грудь, что точно неисправна электропроводка на раме. Хотя по диагностике было понятно, что неисправность где то в кабине. Доказать им, что рамная электропроводка здесь ни при чем было не возможно, поэтому мы полезли ее проверять — что и требовалось доказать она исправна. Это было продемонстрировано водителю, а он уже донес это до своих руководителей и вот тут начался нормальный процесс поиска и устранения неисправности.

Ситуация складывалась таким образом, что все блоки ругались друг на друга и определить кто из них виноват по быстрому было не возможно. Методом исключения пришли к выводу, что неисправность в бортовом компьютере PTM. А точнее проблема с внутренним электроснабжением контроллера PTM.

Ремонт электронного модуля PTM задача не из простых, и требует определенных навыков и знаний.

Спустя сутки контроллер был готов к установке на автомобиль.

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

РАБОТАЕМ СО ВСЕЙ РОССИЕЙ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Для заявки на ремонт ЭЛЕКТРОНИКИ пользуйтесь формой

Источник

Коды ошибок грузовых автомобилей

PTM коды неисправностей автомобильного компьютера MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей автомобильного компьютера PTM.

SPN 00168 FMI 1

• Напряжение аккумуляторной батареи.
• Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое.
  Приоритет: 3.
  Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для неисправности не требуется.
  Причина: рабочее напряжение слишком высокое (> 32 В).
  Устранение: с помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте генератор, провода, штекерные соединения, аккумуляторные батареи.
  Этапы проверки:
  Проведение текущего контроля:
  С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигналов «Клемма 30» и «Клемма 15» (двигатель работает, номинальное значение 20–28 В). Если эти значения правильные, измерьте напряжение.
  Измерьте напряжение:
  Замер напряжения непосредственно на контактах блока управления VS/3 (клемма 15), VS/6 (клемма 30) и VS/1 (-). Номинальное значение 20–28 В. Если измеренные (на разъеме блока управления) значения находятся в номинальном диапазоне и, несмотря на это, активна неисправность, замените Power Train Manager (A1124).

SPN 00168 FMI 2

• Напряжение аккумуляторной батареи.
• Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое.
  Приоритет: 3.
  Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для неисправности не требуется.
  Причина: рабочее напряжение слишком низкое (

Источник

Неисправность блока управления кузовом ман тгс что это

Авто Мечты Автомобильная электроника, чип тюнинг, ремонт ЭБУ.

Неисправности электронных блоков управления MAN TGA TGS TGL TGM TGX

Грузовые автомобили MAN TGA TGS подвержены возникновению различных неиправностей электронного блока управления ЭБУ двигателем. На MAN TGA TGS TGL TGM TGX устанавливаются ЭБУ фирмы BOSCH MS-5, MS-6.x, EDC7.

Наиболее частые неисправности — это отказ управления форсунками, отсутствие управления различными исполнительными механизмами и не достоверные показания датчиков. Кроме того, возникновение неисправности может быть результатом неправильного «прикуривания» авто. После таких «прикуров» двигатель может больше не завестись. А также, всем известная болезнь, попадание в корпус блока управления моторного масла и воды.

Производим ремонт электронных блоков МАН: блок управления кузова ZBR, блок управления движением FFR и других.

К выходу из строя электронных блоков может привести неисправность генератора. Неправильная эксплуатация пуско-зарядного устройства также может «приколоть» авто на долгую стоянку без работы.

Представляем один из примеров ремонта неисправного ЭБУ с грузового автомобиля МАН ТГА 2007г.в. с двигателем Евро-3 под управлением EDC7C3.

Машина сломалась на трассе в Пензенской области. Со слов водителя нет запуска двигателя, стартер не крутит, на дисплее нет связи с электронный блоком управления двигателем. В телефонном разговоре с водителем МАНа выясняем, что ЭБУ вскрывали и слили из его корпуса моторное масло. Заметим, что это наиболее частая причина выхода из строя автомобиля. После продувки, сушки и подключения к авто ничего не изменилось. Так и папал данный экземпляр к нам;)

Как видно на фото, все достаточно чисто и без видимых следов коррозии, сгоревших компонентов. Первое включение ЭБУ в нашей лаборатории показало, что процессор не запускается, а значит электронника блока управления вовсе не работает. На плате отсутствуют напряжения вторичных источников питания. При рассмотрении платы под микроскопом, решено выполнить мойку в специальном растворе в ультразвуковой ванне. Были подозрительные места, а также остатки масла и воды.

Востановленные и проверенные электронные блоки MAN TGA TGS

Модель, г.в.	Двигатель	ЭБУ	Каталожный номер
MAN TGA TGS-5340B2, 2013	6.6L, ЯМЗ-5363	Bosch EDC74C31	0281020111

Выполним ремонт электронных блоков управления автомобилей MAN TGA TGS TGL TGM TGX. Так же, мы ремонтируем и восстанавливаем другие ЭБУ большинства призводителей.

Для обращения к нам с неисправным блоком управления нужно собрать и предоставить следующие сведения.

Свяжитесь с нами по тел. +7 (987) 507-21-47 или электронной почте ecurepair@avtomechty.ru и получите кансультацию по вопросом ремонта блоков управления автомобилей MAN TGA TGS.

Ремонт и восстановление ЭБУ по обращениям из регионов возможно решить без участия автомобиля. ЭБУ пересылаются обычной почтой, транспортной компанией или курьерской доставкой.

Для программного ремонта систем управления бензиновых и дизельных двигателей, используются наши модифицированные калибровки и программные решения. Для друзей, коллег, автосервисов, лабораторий автомобильной электроники предлагаем Вам наш сервис (Remap files service) редактирования калибровок прошивок электронных блоков управления ECU .

Получить дополнительную информацию и оставить нам заявку на редактирование файла можно на странице файл-сервиса Remap files service

Устранение ошибок по коду неисправности в грузовых автомобилях MAN

Каждый водитель хоть раз попадал в ситуацию, когда на бортовом компьютере MAN TGA, TGS, TGX, TGM или TGL высвечивался код ошибки. В некоторых случаях при этом один из узлов грузового автомобиля выходил из строя, в других случаях грузовик на первый взгляд продолжал работать исправно.

В большинстве случаев такого рода ошибки возникают в результате эксплуатации автомобиля в несоответствующих условиях и нерегулярном техническом обслуживании, но могут быть и другие причины.

Расшифровка по Коду часто встречающихся ошибок

Электронная система управления двигателем (EDC):
EDC 00094 — давление подачи топлива выше/ниже нормы.
EDC 00173 — температура выхлопных газов перед фильтром твердых частиц выше/ниже нормы.
EDC 03082, EDC 03087 — датчик давления масла.
EDC 03088 — датчик давления наддува.
EDC 03091 — датчик температуры охлаждающей жидкости.
EDC 03775 — контроль магистрального д авления.
EDC 03776 — низкое давление в системе подачи топлива.
EDC 03778 — ошибки топливной системы: утечка давления в условиях тяги.
EDC 03779 — ошибки топливной системы: утечка давления из-за компенсации объема.
EDC 03780 — магистральное давление: высокий выход топлива на холостом ходу.
EDC 03781 — предохранительный клапан открыт (слишком высокое давление).
EDC 03850 — датчик положения заслоник AGR.

Автомобильный компьютер (FFR):
FFR 00171 — датчик наружной температуры.
FFR 00647 — муфта вентилятора.
FFR 03263 — датчик нейтрального положения коробки передач.
FFR 03277 — нет связи CAN-шины с двигателем.
FFR 03279 — нет сигнала скорости (инициировано ограничение крутящего момента и скорости).
FFR 03306 — ошибка блока управления или неисправность электропроводки(выходной каскад малой группы делителя).

Вторичный ретардер (RET S):
RET S 04001 — ошибка клапана накопителя.

Блок управления коробкой передач (TCU):
TCU 03117 — ошибка настройки сцепления.

Центральный бортовой компьютер (ZBR):
ZBR 04402 — датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы.

Если бортовой компьютер показывает поломку, то не стоит пытаться устранить неисправность самостоятельно без должного опыта. Такие действия могут всё усложнить и привести к более дорогостоящему ремонту.

Специалисты официального сервисного партнера MAN «Собер-Грин» рекомендуют обращаться для ремонта только в авторизованные сервисные центры. Только в этом случае будет корректно диагностирована причина поломки, вам будут установлены оригинальные запасные части и предоставлена гарантия на проведенные работы.

Неисправность блока управления кузовом ман тгс что это

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

проблема с PTM на MAN TGS 19.380

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 6 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Зарегистрирован: Пн окт 16, 2017 5:09 pm
Сообщения: 3
Откуда (страна, город): Россия

Форумчане помогите. Ситуация такова: MAN TGS 19.380, заменили форсунки, выгнали машину с бокса. Проблем ни каких. утром водитель поворачивает ключ на запуск и. стартер не срабатывает, высыпает куча сообщений, неисправность ECAS, неисправность электрика, неисправен бор.компьютер,нейтралка прочерк. подключаю MAN CATS , не вижу блока PTM, EBS, ECAS. после проверки проводов соединений, просто визуально. непонятно почему, все неисправности пропадают, MAN CATS увидел блоки. машина запускается.ни каких ошибок нет. работала, глушили заводили проблем нет. утро следующего дня, ситуация повторилась, ключ на старт, тишина. танцы с бубном и в какой то момент машина запускается и работает, вышла на линию, через два дня, повтор ситуации.
Что сделано: проверены все предохранители, can-шины, все разъемы, были найдены порывы проводки(датчики воздуха, наполовину перебитые плюсовые, все перепаяно)
машина находится от меня в 40 км, приезжаю все работает, заводиться, проблем по MAN CATS нет. Уезжаю, бывает через час проблема повторяется, бывает на следующий день повтор.

Сегодня, заметил такую тенденцию:
1- машина заглохла, симптомы те же, сняли клеммы АКБ, через 10 мин одели, завели, до базы 10 км доехали три раза снимая клеммы. далее, если машина завелась, можно глушить заводить все будет нормально, но можно просто включить зажигание и появляется выше описанная неисправность.
сегодня так же не понятно по какой причине вылетел один из силовых предохранителей на 125(при повороте ключа панель приборов не загоралась),при чем машина была не заведенная, стояла с неисправностью той же самой, заменил пред-ель., тут же завел машину. ВСЕ СИСТЕМЫ РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО, ошибок нет. три часа гонял ее, все нормально, заглушил, поехал домой, через час водитель звонит, говорить повернул ключ- включил зажигание, и стал убиратmcя в салоне, через 10 мин, вышеописанные признаки неисправности вернулись, машина не заводиться.. не могу понять что такое.. общее состояние машины на 5, проводка в идеале, ну скажем на 4. неисправность не постоянная, как только машина заводится все системы не дают ошибок, как только на панели приборов появляются сообщения, значит блок PTM отвалился и машина не запускается. есть идеи куда копать? и еще, проводка целая, когда машина заводится все провода на PTM? не в коротком, есть и питание и т.д. как только PTM исчез, то тоже ни коротких ни порывов ни чего. все может происходить без каких либо манипуляций, то есть не трогая ни чег, может завестись, через некоторое время неисправность.

Неисправность блока управления кузовом ман тгс что это

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

проблема с PTM на MAN TGS 19.380

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 6 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Зарегистрирован: Пн окт 16, 2017 5:09 pm
Сообщения: 3
Откуда (страна, город): Россия

Форумчане помогите. Ситуация такова: MAN TGS 19.380, заменили форсунки, выгнали машину с бокса. Проблем ни каких. утром водитель поворачивает ключ на запуск и. стартер не срабатывает, высыпает куча сообщений, неисправность ECAS, неисправность электрика, неисправен бор.компьютер,нейтралка прочерк. подключаю MAN CATS , не вижу блока PTM, EBS, ECAS. после проверки проводов соединений, просто визуально. непонятно почему, все неисправности пропадают, MAN CATS увидел блоки. машина запускается.ни каких ошибок нет. работала, глушили заводили проблем нет. утро следующего дня, ситуация повторилась, ключ на старт, тишина. танцы с бубном и в какой то момент машина запускается и работает, вышла на линию, через два дня, повтор ситуации.
Что сделано: проверены все предохранители, can-шины, все разъемы, были найдены порывы проводки(датчики воздуха, наполовину перебитые плюсовые, все перепаяно)
машина находится от меня в 40 км, приезжаю все работает, заводиться, проблем по MAN CATS нет. Уезжаю, бывает через час проблема повторяется, бывает на следующий день повтор.

Сегодня, заметил такую тенденцию:
1- машина заглохла, симптомы те же, сняли клеммы АКБ, через 10 мин одели, завели, до базы 10 км доехали три раза снимая клеммы. далее, если машина завелась, можно глушить заводить все будет нормально, но можно просто включить зажигание и появляется выше описанная неисправность.
сегодня так же не понятно по какой причине вылетел один из силовых предохранителей на 125(при повороте ключа панель приборов не загоралась),при чем машина была не заведенная, стояла с неисправностью той же самой, заменил пред-ель., тут же завел машину. ВСЕ СИСТЕМЫ РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО, ошибок нет. три часа гонял ее, все нормально, заглушил, поехал домой, через час водитель звонит, говорить повернул ключ- включил зажигание, и стал убиратmcя в салоне, через 10 мин, вышеописанные признаки неисправности вернулись, машина не заводиться.. не могу понять что такое.. общее состояние машины на 5, проводка в идеале, ну скажем на 4. неисправность не постоянная, как только машина заводится все системы не дают ошибок, как только на панели приборов появляются сообщения, значит блок PTM отвалился и машина не запускается. есть идеи куда копать? и еще, проводка целая, когда машина заводится все провода на PTM? не в коротком, есть и питание и т.д. как только PTM исчез, то тоже ни коротких ни порывов ни чего. все может происходить без каких либо манипуляций, то есть не трогая ни чег, может завестись, через некоторое время неисправность.

Источник