Добрый день! Прошу совета
На авто стоят 2 антенны: GPS китайская под ящичком торпедо, и оригинальная на крыше для радио с одним штекером.
Постоянно выдаёт ошибку: 00856 антенна магнитолы — замыкание на массу.
С антенной GPS вроде как после переустановки штекера проблема ушла.
Думал о замыкании между двумя антеннами, катался с отключённой антенной GPS, скинув ошибки — антенна магнитолы все равно замыкает, ошибка есть. Причём появляется она не сразу, а через пару-тройку дней, приём радиосигнала ухудшается через такой же промежуток времени.
Разбирал антенну, окислов на плате нет, прозванивал ее и проводку к ней- сигнал есть, все ок. Даже нашёл, где у скаута вторая антенна- находится она справа на стойке под обшивкой перед стеклом багажного отсека, на котором и есть дорожки.
В общем в чем проблема, не знаю
Менять антенну без окислов и внешних повреждений смысла не вижу. Или он есть?
Есть мысли, что какой то провод оголён и от вибраций не сразу начинает замыкать на массу, хотя провода и их изоляция целы по всей длине.
Прошил Колю, думал пройдёт- тоже самое.
Заранее Спасибо за ответы!
Полный размер
Пробег: 213 000 км
Модераторы: dadec, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Не работает антенна 1 (нет контакта)
Добрый день, дорогие друзья!
Подскажите пожалуйста по следующей проблеме:
Октавия ФЛ, 2011, Mpi, акпп, Амбиент, вместо Свинга установлен Коламбус (антенна двойная). Вчера после мойки появилась ошибка 00856 (нет контакта антенны), в дополнительном меню Коламбуса антенна 1 значится как off. Сегодня снял Коламбус и проверил надёжность крепления антенного разьёма, всё сидит хорошо, никаких намёков на плохой контакт.
Вопрос: куда копать дальше? Пробовать отгибать потолок и смотреть у основания антенны?
Спасибо!
P.S. После двух последних моек, автомат почему-то переходит в аварийный режим, но через километров 5-7 всё проходит (как будто всё просыхает и работает хорошо). Подскажите и по этой проблеме тоже.
Спасибо огромное!
Роман
- rantipin
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: Вс, 20 фев 2011, 17:36
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Не работает антенна 1 (нет контакта)
rantipin » Ср, 13 фев 2013, 15:29
Ответа не дождался, отчитываюсь сам.
Снял антенну, разобрал основание. Внутри оказалось море ржавчины и продуктов окисления, заказал новую (около 2000 руб).
Вот такие результаты 2 зимовок в Москве и двух зимних поездок в Финляндию.
Кто надумает повторять, то последовательность следующая:
1. Снять пластиковую накладку на потолке. Открутить 2 торкса за ней.
2. Отвернуть крепление задних ручек (на потолке).
3. Снять полку багажника.
4. Открутить 2 кронштейна, на которых лежит полка багажника (3 торкса с каждой стороны, для того, чтобы их увидеть отогнуть обивку и снять крючок для сумок)
5. Снять верхние накладки стоек (на себя и немного вверх).
После этого можно дотянуться до гайки на 22, крепящей антенну. Не забыть отсоединить антенный штекер.
Проверить ошибки.
Вот вроде и всё.
Роман
- rantipin
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: Вс, 20 фев 2011, 17:36
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Не работает антенна 1 (нет контакта)
ALEXMPI » Пт, 15 фев 2013, 14:13
Вот и у меня скорей всего подобная проблема,приём радио всё хуже и хуже,надо разбирать антенну!
Чем чёрт не шутит, пока бог спит!
-
ALEXMPI - Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн, 14 дек 2009, 19:17
- Откуда: Смоленская обл.
- Ответить с цитатой
Re: Не работает антенна 1 (нет контакта)
Petrovich33 » Вс, 29 сен 2013, 22:06
Что-то у меня тоже радио начало барахлить 
. Предыстория: изначально машина шла без магнитолы. Я поставил пионер с оригинальной переходной рамкой под 1DIN. В ее комплект входил и адаптер с подключением питания для антены. Радио ловило просто отлично, до 100км. от МКАДа , а в мороз и того больше, а там уже местные станции подхватывало. И так было года четыре, а теперь 20-30 км. за мкад начинаются перебои и совсем пропадает .
И что же случилось интересно??? Ну не магнитола же стала плохо ловить. Получается причин может быть две, что-то с антенной ( пишут, что в ней усилитель от влаги сгнивает) или адаптер ( а он вообще может накрыться? ) . И с чего же начинать поиски неисправности??? Как то можно по отдельности проверить каждый агрегат на исправность, что б не покупать новый? Может кто что знает 
Octavia A5 1.6 MPI
Octavia A4 1.6
ушла в историю. Заменена на
SKODA Superb FL Elegance 1.8 TSI, DSG- 7
- Petrovich33
- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: Вт, 08 июл 2008, 22:44
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Не работает антенна 1 (нет контакта)
rantipin » Пн, 30 сен 2013, 15:33
Антенна проверяется при помощи диагностического адаптера: в моём случае была неисправность антенны 1. Хотя, если магнитола неоригинальная, то такой фокус не пройдёт. У Вас есть усилитель в основании антенного штыря? Или только в обогреве стекла?
Роман
- rantipin
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: Вс, 20 фев 2011, 17:36
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Не работает антенна 1 (нет контакта)
Petrovich33 » Пн, 30 сен 2013, 16:20
Я ее еще не разбирал, но думаю есть, врятли антены разные. А вот по поводу второй антены на стекле, думаю ее в моей комплектации нет, да и провод по стойке идет один. Речь идет про А5.
А что это за чудо адаптер диагностический и где его взять?
Octavia A5 1.6 MPI
Octavia A4 1.6
ушла в историю. Заменена на
SKODA Superb FL Elegance 1.8 TSI, DSG- 7
- Petrovich33
- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: Вт, 08 июл 2008, 22:44
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Не работает антенна 1 (нет контакта)
rantipin » Пн, 30 сен 2013, 16:39
VAG-COM, VCDS и так далее. Можно попробовать снять основание антенны и разобрать его. У меня внутри всё было ржавое и часть деталей отвалилась.
- rantipin
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: Вс, 20 фев 2011, 17:36
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Не работает антенна 1 (нет контакта)
Petrovich33 » Пн, 30 сен 2013, 17:06
rantipin писал(а):VAG-COM, VCDS и так далее. Можно попробовать снять основание антенны и разобрать его. У меня внутри всё было ржавое и часть деталей отвалилась.
Понятно. Все гениальное просто 
Octavia A5 1.6 MPI
Octavia A4 1.6
ушла в историю. Заменена на
SKODA Superb FL Elegance 1.8 TSI, DSG- 7
- Petrovich33
- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: Вт, 08 июл 2008, 22:44
- Откуда: Москва
Re: Не работает антенна 1 (нет контакта)
Bebeto » Ср, 14 май 2014, 12:56
Добрый день! Проблема заключается в следующим: после смены ГУ( Стрим на Болеро) стало плохо играть радио, т.к. в Болеро два входа для антенны, а у меня соответственно один. Теперь хотелось бы установить вторую антенну, но какую и где понятия не имею! Если есть какие-то конкретные предложения буду ждадь их в личке.
P.S. октавия 2008г.
Бала: Ваз 21114, стала: Октавия 1,6 mpi на ручке 2008г
- Bebeto
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пт, 10 май 2013, 14:14
- Откуда: Москва
Вернуться в АвтоЗвук
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Q7 4L ошибка 00856 антенна магнитолы короткое замыкание на массу
Тема в разделе «4L», создана пользователем Skiron, 2 июл 2020.
Подписаться
Ответить в теме
-
Skiron
Новичок
- 23 апр 2018
- 20
- Пензенская обл.
- AUDI Q7 3,6 BHK 2007
#1
Skiron,2 июл 2020
Здравствуйте. Очень отвратительно ловит радио. Диагностика показывает ошибку «00856 антенна магнитолы короткое замыкание на массу». Подскажите куда лезть? Под спойлер, менять усилитель антенны или товарищ говорит есть еще антенна где то под обшивкой салона?
Поиском воспользовался, ничего толкового не нашел тут. -
eygen
Старожил
- 29 мар 2006
- 7.262
- A6 2.5 TDI 96г.
#2
eygen,2 июл 2020
https://www.audi-club.ru/threads/oshibka-antenny-gde-kopat.216984/
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
- More External Services
- Логин или e-mail :
- У Вас уже есть учётная запись?
-
- Нет, зарегистрироваться сейчас.
- Да, мой пароль:
-
Не помню пароль
-
Запомнить меня
Ошибка 00856 у автомобиля Skoda была обновлена 08:11. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 00856 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.
00856
Антенна магнитолы
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 00856 у автомобиля Skoda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 00856 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 00856 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda
Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;
Ошибка 00856 у автомобиля Skoda была обновлена 20:38. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 00856 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.
00856
Антенна магнитолы
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 00856 у автомобиля Skoda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 00856 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 00856 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda
Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;
Комментарии к теме Как устранить ошибку 00856 на Skoda Етти?
Лента
А если калапана подносились с направляющими (втулки клапана) т.е. есть люфт клапана то замена маслосъемных колпачков бесполезна, лучше разобрать и все проверить кольца вкладыши и т.д.
Шахзод
Что за ключ г-образный? (интересует размер, м12 или м14?)
Илюха
полезно было бы ещё указать какой сальник на Ладу лучше покупать, какой фирмы и какого цвета.
Алиф
Подскажите что может быть не могу соидиница с блоком управления двигателя. С абс и подушками безопасности соединяеца замки и стекло подёмники видит а в блок електроники не входит пишет блок не найден.Пробовали 4 или 5 сканеров разные проги.
Буз
Да? Утром, не трогаясь, в гараже прогреваю вот это самое (1.4 TSI 122л.с. CAXA) до 90 градусов. Подключаю ‘Васю’, делаю все как в кино. Результат 2,75. Еду к дому на парковку, подключаю Васю при тех же 90 градусов нагрева. Результат 0,00.
На следующий день, выгоняю из гаража, подгоняю на парковку, жду нагрева до 90 градусов. Результат 3,12. Мне не трудно сделать еще несколько замеров, и я их сделаю, но простите, за наглость дилетанта, о какой точности данного метода может идти речь, если у меня получаются разные значения?
К сожалению, меня этот способ не убедил, хотя, поверьте мне очень и очень на это надеялся, поэтому считаю, что в данном движке можно узнать, что цепь пора менять:
а) при загорании чека
б) доверившись опытному уху человека в теме :-
в) сняв крышку
Потом позвонил в автосервис и мне сказали то же самое дяди, которые в теме. Про ‘Васю’ тоже сказали, но как-то нехотя и неуверенно со словами ‘очень косвенно’.
Я думаю, что если уж сильно цокатит или даже трещит, то тут любой поймет, а в качестве профилактической диагностики — только ухо человека, который точно знает как оно там на самом деле.
В сети этой темой занимался достаточно долго, чтобы убедить себя в этом на 100%. К сожалению.
Шерхан Мосиондз
масло или газмасло?
Сеймур Дудоров
Не знаю как сейчас, но в Вазовской 10ке в коробке стоял магнит, в иномарках не знаю стоит или нет. И когда менял его масло было чистым абсолютно. Так что менять можно чисто для своего успокоения.
Delinda
короче получается такая ситуация если ты купил новую машину ты можешь не менять это масло в коробке на механике потому что она прослужит весь Срок твоей эксплуатации автомобиля дальше продаешь автомобиль и тебе уже совсем наплевать то что с ним произойдет А вот тот кто купил машину б с пробегом примерно больше 100000 желательно перестраховаться лучше поменять масло в МКПП
Харри
Купи хороший набор головок! Они тебе помогут в жизни!
Куртузов Барт
Есть на моем канале не мение эффективный способ но без сверления
Написать комментарий
:bc:машинка не заводиться…что делать
Шасси: 5L (7N0)
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56
VIN: XW8JF25L5CH701080
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель руля — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CBZB) Label: 03F-906-070-CBZ.clb
Part No SW: 03F 906 070 JH HW: 03F 907 309 AB
Компонент: SIMOS10.12AH10 3614
Ревизия: —H10— Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 001900D6230400080000
Мастерская #: WSC 80093 222 69422
ASAM Dataset: EV_ECM12TFS02103F906070JH 004004
ROD: GV_ECM12TFS021PQ36.rod
VCID: 71E229DDA081C5966BD-8024
1 неисправность:
6260 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 00 [173] — —
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 16
Пробег: 68013 km
Дата: 2027.14.15
Время: 00:33:51
Готовность: 0110 0101
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-MK70M.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AK HW: 1K0 907 379 AK
Компонент: MK70 M MASR 0106
Ревизия: 00H35001
Кодировка: 0001281
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
VCID: 7BFE0BF53ACDBFC6C11-802E
1 неисправность:
00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J301) Label: 3C8-907-336.clb
Part No SW: 3T0 820 047 AD HW: 3T0 820 047 AD
Компонент: AC Manuell H19 0502
Ревизия: 00001010
Кодировка: 0000004803
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_ACManueBHBVW36X A01010
ROD: EV_ACManueBHBVW36X_SE36.rod
VCID: 71E229DDA081C5966BD-8024
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 086 N HW: 1K0 937 086 N
Компонент: BCM PQ35 M+ 110 0651
Ревизия: 00110 AC
Кодировка: 40000A20A00100B0481000825100016441801DEE124DC5005C8000040040
Мастерская #: WSC 27430 001 104857
VCID: 3B7ECBF5BA4D7FC6811-806E
Подсистема 1 — Part No: 5L1 955 119 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: SK356 26 0604
Кодировка: 00F795
5 Найдены неисправности:
02745 — Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 24
Индекс забывания: 120
Пробег: 68013 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2027.14.15
Время: 01:02:21
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 12.00 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл
02746 — Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 24
Индекс забывания: 120
Пробег: 68013 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2027.14.15
Время: 01:02:21
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 12.00 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл
01504 — Подсветка номерного знака-X
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 23
Индекс забывания: 160
Пробег: 68013 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2027.14.15
Время: 01:05:03
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.95 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл
00907 — Вмешательство регулятора нагрузки
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 10
Индекс забывания: 160
Пробег: 68013 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.01
Время: 01:44:15
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.65 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 120
Пробег: 68013 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.01
Время: 05:14:48
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.55 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл
——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности (J234) Label: 5K0-959-655.clb
Part No SW: 5C0 959 655 C HW: 5C0 959 655 C
Компонент: AirbagVW10 013 0613
Серийный номер: 003G6RA6H3AC
Кодировка: 00005430
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_AirbaVW10SMEVW360 A01014
ROD: EV_AirbaVW10SMEVW360_SK35.rod
VCID: 3260E6D16507BE8E527-8067
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 521 BJ HW: 5K0 953 569 C
Компонент: LENKS.MODUL 014 0140
Ревизия: FF010040 Серийный номер: 20120119301729
Кодировка: 5080040000
Мастерская #: WSC 27430 001 1048576
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWSXS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod
VCID: 75EA1DCDD4E9E9B6B75-8020
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 5L0 920 800 J HW: 5L0 920 800 J
Компонент: KOMBI H06 0607
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 120801
Мастерская #: WSC 80093 222 69422
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE36.rod
VCID: 2E58F2A1713F9A6E36F-807B
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 M HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H42 1623
Ревизия: H42 Серийный номер: 180112F1000686
Кодировка: 356302
Мастерская #: WSC 80093 222 69422
VCID: 3A70CEF1B57746CE9A7-806F
1 неисправность:
01044 — Неправильно кодирован блок управления
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 68013 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2027.14.15
Время: 01:18:48
——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер (J334) Label: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Компонент: IMMO H06 0607
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 000006
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03009
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SE25.rod
VCID: EAD0BEB10D57B64EAA7-80BF
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя (J386) Label: 7N0-959-793.clb
Part No SW: 7N0 959 793 D HW: 7N0 959 793
Компонент: TSG FA H04 0400
Ревизия: Серийный номер: 0000123863701
Кодировка: 011002208000231103
Мастерская #: WSC 27430 001 1048576
VCID: 438EB315C2BD0706C91-8016
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K0 909 144 R
Компонент: EPS_ZFLS Kl. 67 3501
Ревизия: 00H22000
Мастерская #: WSC 27430 001 1048576
VCID: 3972D1FD70714DD693D-806C
1 неисправность:
00750 — Аварийная лампа
013 — опросить память неисправностей — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 68013 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2027.14.15
Время: 01:19:03
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.75 V
DD
Температура: 20.0°C
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Скорость: 0.0 km/h
Счет: 0
——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира (J387) Label: 7N0-959-792.clb
Part No SW: 7N0 959 792 D HW: 7N0 959 792
Компонент: TSG BF H04 0400
Ревизия: Серийный номер: 0000123824753
Кодировка: 011000208000231103
Мастерская #: WSC 27430 001 1048576
VCID: 4280B611DDA70E0EC27-8017
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1Z0 035 161 M HW: 1Z0 035 161 M
Компонент: Radio-SWING 001 0003
Ревизия: ——03S Серийный номер: SKZ4Z2L1389556
Кодировка: 050004020404
Мастерская #: WSC 17521 123 10485
VCID: 3874D4F98B7B54DE6C3-806D
2 Найдены неисправности:
00856 — Антенна магнитолы
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 120
Пробег: 68013 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2027.14.12
Время: 02:21:14
01704 — Контакт 58 (Регулирование яркости освещения)
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 120
Пробег: 68013 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.01
Время: 05:14:44
Конец ——————————————————-
Серий автомобилей Skoda Yeti, стала одной из первых попыток выхода компании на рынок внедорожников.
В 2009 году на местном автосалоне в Женеве, компания представила миру свою версию того, как должен выглядеть 4х4 автомобиль. Модель пришлась кстати автомобильным критикам и в этом же году авто получило престижную награду лучшего семейного автомобиля по версии популярного журнала «Топ гир».
Первые попытки заявить о разработке Йети или Тур 5L, как его именуют по классификации завода, были предприняты за 4 года до официального представления. На том же мероприятии в Женеве, Шкода показала свой концепт.
Дизайн автомобиля хоть и вызывал некоторые вопросы, однако в целом был настолько продуманным, что позволял назвать его компактным семейным средством передвижения. Кроме того, кресла-трансформеры значительно увеличивали пространство в салоне, что давало пассажирам дополнительное преимущество и позволяло меньше уставать в дальних переездах.
Переднее сиденье могло складывать в одну плоскость, что позволяло трансформировать автомобиль для перевозки длинного груза.
Также в Шкода не забыли и о безопасности Yeti. По желанию автолюбителя, можно заказать модель с 9 подушками безопасности. Это позволило модели набрать 5 баллов из 5 в тестах на безопасность.