Ошибка 00928 фольксваген гольф 4

GARDEN

Постоянный участник


  • #1

00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
Выскочила ошибка. Не могу её стереть VAGCOMом. Пишет, либо ошибки не обнаружены, что-то про DTC, либо ошибка связи.
Но ошибка там сидит, если заново заходить в неисправности 46 блока.
Все остальные ошибки удаляются без проблемм…
В чем причина?

dya

Гольф класс!


  • #2

GARDEN написал(а):

00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
Выскочила ошибка. Не могу её стереть VAGCOMом. Пишет, либо ошибки не обнаружены, что-то про DTC, либо ошибка связи.
Но ошибка там сидит, если заново заходить в неисправности 46 блока.
Все остальные ошибки удаляются без проблемм…
В чем причина?

Замок пропаивать по FAQ требуется.Спорадическая ошибка.
все остальное на совести адаптера. :unknw:

Последнее редактирование модератором: 23.06.2021

GARDEN

Постоянный участник


  • #3

да это понятно, что ремонт нужен…НО ПОЧЕМУ ОНА НЕ СТИРАЕТСЯ ???
к примеру, в том же блоке ошибка по подогреву зеркала, НО она стирается…
а эта нет…в чем причина…????


erektrik

erektrik

Я здесь живу


  • #4

причина в том что эта неисправность постоянная и стереться не может пока вы не устраните её


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #5

Чтоб не плодить новые темы поинтересуюсь здесь по этой ошибке.
Достало меня то что,с брелка машина открывается через раз,а то и вообще не откликается-закрывать приходится ключом через скважину. Ошибка эта висит и даже не спорадическая,а постоянная,(замок я уже пару раз снимал-лечил всеми нами «любимый» концевик),но при том при всём всё отрабатывает нормально-вежливый свет,подсветка порога в двери, зуммер забытых габаритов,доводчик стёкол,с салона тоже нормально работает кнопки сами не отпрыгивают,-да и тогда же он ц.з. ведь вообще бы не работал,а он же получается работает,но через пень,т.е. живёт своей жизнью.
То что замок надо потрошить это понятно. Мне просто интересно,было ли у кого-нибудь похожая ситуация и может ли из-за этого происходить такая канитель с брелком?
Жалею,что не разобрал полностью его раньше. Как оказывается,по инфе с форума причиной этой ошибки может быть не только выносной концевик,но и непропай и как потом узнал там ещё есть концевики,да только боролся я тогда с этим концевиком и в принципе он то как раз срабатывает нормально,а вот проблемы с брелком появились недавно :(
Ладно,распатроню,посмотрю что там внутри. Кстати,без лупы можно обычно рассмотреть непропай или лучше заблоговременно вооружиться?


ten70

ten70

Оракул


  • #6

Ошибки могут быть двух видов, выбери правильный: :blum:

00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Implausible Signal

00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Incorrectly Equipped


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #7

ten70 написал(а):

Ошибки могут быть двух видов, выбери правильный:  :blum:

00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Implausible Signal

00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Incorrectly Equipped

вот эта,первая у меня: 00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Implausible Signal
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00-недостоверный сигнал

7f990221093a.jpg

вот с Ross-Tech перевод:

bec9f6d71b06.jpg

ну и чего, там написано,что неправильно установлен,так тогда бы вообще ничего не работало,и я не задавал вопросов.

Я просто полазил уже везде поиском,однако такой именно засады не встречал,у кого что было то одно то другое,а конкретно схожего не нашёл :(


ten70

ten70

Оракул


  • #8

Надо писать ошибку полностью, чтобы не гадать.
Вторая ошибка случается зауряд при замене европейского замка на американский. :blum:

У меня была проблема с щеточным узлом самого мотора замка.


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #9

Да я и не слыхивал просто,что это вторая ошибка может выскочить :unknw:
Для интереса,скажи,у тебя ошибка та же была по недостоверному сигналу?


ten70

ten70

Оракул


  • #10

На ошибки не смотрел, а замок чинил, чтобы он закрывался… :blum:

Темку можешь поискать.


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #11

Замечу,интересное кино,даже при снимании фишки с замка и после стирания ошибки и механически закрыв с правой двери,эта фигня снова вылезает,во дела.
А когда пальцами засов открывал и открывал,то всё чисто,а стоит с ручки в салоне щёлкнуть-сразу вылазит,при чём что откр.,что на закрытие :sad:


ten70

ten70

Оракул


  • #12

Ясен пень, ты работаешь вместо мотора… :blum:


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #13

Замок я уже принёс домой :blum:


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #14

Недаром меня смущала надпись made in france в том плане,что может отличаться от немецкого и на самом деле плата перевёрнута здесь в отличии от этой темы:

а у меня на этом так:

fe457b522ca7.jpg

не знаю и не понял,чего он пишет что нужно перевернуть,хорошо что не посыпалось всё,как я вижу переворачивать не надо здесь получается ;)
ну короче,картина печальная здесь(движок вроде нормальный):

нижняя дорожка вовсе не звониться,сгнила напрочь :( восстанавливать запаришься,думаю кинуть соплю из жилки старого юсб-кабеля…


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #15

Всё пропаял,подключил возле машины на полу,срабатывает-ушла ошибка,всё чисто :good:
Однако на брелок машина так и не откликается :( Вынимал батарейку-живая,панелька-плата сама как новая,пытался заново привязать вагкомом,впустую,фонари не мигают при нажатии кнопки-пишет неправильное программирование ключа,фиг знает,что с брелком случилось,как подменили,ладно завтра дверь скидаю,на всякий случай куплю новую батарею и буду снова пытаться.

а да кстати,стали наконец-то мигать габариты при постановке на охрану,это я механически с ключа проверил:

-> Kanal 09 (verriegelungs Blinken)
Die Blinker werden beim Verriegeln betätigt (0 = aus; 1 = ein).

а до этого тоже ну ни в какую не загорались,ума не мог приложить,хотя включены были,мигали только при снятии,значит помогло чего-то ;)


ten70

ten70

Оракул


  • #16

Сначало надо попробовать скинуть все ключи по 0 каналу, потом заново брелок прописывать.


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #17

ten70 Спасибо,попробую. Завтра уже буду заниматься,поздно уже на дворе :)
А почему кстати по 0 каналу,если:

Входим в 46 — блок комфорта, 10 — адаптация, набираем канал 01 и выставляем колличество ключей с дистанционным управлением, тест, сохранить, после этого нажимаем на ключе кнопку закрытия дверей, машина пикнет своими фанфарами и моргнет

.


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #18

Ну нашёл наконец,(46-10-00-трём старые ключи)значит это не совсем полная инструкция.

Редактирую

уже задним числом,то что в канале 00 ничего у меня стереть не получилось,да и как там сотрёшь-то,там и окна такого нет,да и тест и сохранить не активны,у меня получилось потом без всякого стирания,в принципе я так понял, если всё нормально,то это стирание и на фиг не нужно.


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #19

Ну и дела блин! Воюю с брелком этим. Короче,в питании там всё дело! Недаром меня электронщики учили всё начинается с питания!!!
Привязывал уже без счёта-по нулям-неправильное программа и всё. Ну думаю не отстану. Вспомнил всё же, что зимой менял же брелок,а пластина соединительная там от старого к плате не подошла,колхозить пришлось немного, я напрямую соплями уже подсоединился-то же самое :( Ещё всякие разные варианты испытал-всё без толку-молчит и всё сигналка. Тут уже стала посещать мысль о том что гикнулась сама плата,уже хотел в екзист ехать эту половинку заказывать :clapping: (дурак! :wall: -но сейчас не об этом :) ) Уже плюнул на эти попытки,потом думаю дай-ка на дурачка соберу старую,родную, ваговскую половинку по штату,собрал,привязал,ключ с чипом в замке,а второй половинкой щёлкаю-то же по нулям,а ошибок в отличии от пред. разов нет,но и фары не моргают,странно думаю,ну тут уж я совсем расстроился,комп выключил,шнур вынул,блин только ключ из замка вынул и снова нажал на кнопку на брелке без всякой надежды-ХЛОП-есть! с полпинка заработало :dance2:-я уже и забыл как он должен нормально работать,так здорово! Это же надо из-за этой б… пластинки такой гемор!
Всё причину нашёл,пойду устранять. Однако,странно то что,даже при подключении не засовывая в корпус от батарейки напрямую он не привязывался,и прописывалась ошибка,чего та микроклимат какой-то особенный что-ли,чудеса :) Ладно,чего гадать,пойду дальше мудрить. Отпишу потом чё-как.


Falke-5

Falke-5

Der Golf


  • #20

Победил таки в конце концов! Да-а,повеселился по полной программе. Соль в том,что зимой присланный из Ростова корпус такой же,но расчитанный на другую батарею(размер-диаметр),соответственно подогнать оказалось не так просто,вот справа старый родной,а слева новый:

и контакты тоже фиг знает где на новом,никак не получалось их совместить с родной пластинкой в брелке,блин они хотя бы такую пластину под эту батарею сунули,не пустая,ну китайцы :) :

Короче,рашен колхоз рулит в полный рост как всегда,долго рассказывать,но засадил я её туда надёжным способом. Всё фурычит прекрасно :yahoo:
Остаётся загадкой,почему при подклейке пайкой напрямую-ничего не получается,полярность что-ли перепутал,но там это невозможно,очень странно.
Самое смешное,что брелок наверняк из-за этого и глючил,вот здесь действительно я боролся как Дон-кихот с мельницей,в голову такое мне не могло придти,ведь батарейка практически новая,ситуация совсем неординарная,на самом деле чёрная кошка в тёмной комнате B) Хотя с другой стороны,то что убрал ошибку по замку хуже не будет :drive:

Каждый гольфовод должен пройти испытание замками, микриками. Вот и меня достал замок водительской двери. Точнее микрик заменить было не проблемой. И индикация на приборке работала идеально, но вот закрыть было проблемой. Физически, ключем через личинку, закрывалась. С кнопки брелка не в какую, только открытие работало. Так и пользовался. Пока в один из прекрасных дней, придя на стоянку, увидел открытые все окна (. Попытался их поднять, в замке что то жужжит и они снова едут все вверх. Замок разбирал/собирал пропаивал все контакты. 10 раз работает, потом снова глюки и вылетает ошибка

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Variant (Mk4)

Полный размер

Надоело, плюнул и заказал замок на Али

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Variant (Mk4)Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Variant (Mk4)Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Variant (Mk4)

Сделал самодельный пластиковый левер на микрик

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Variant (Mk4)

Проверил, все работает, ошибок нет

По ощущениям работает мягче и закрытие двери и открытие из салона. Посмотрим сколько проработает. Брал за 1500, доставка курьером 2 дня. Все соприкасающиеся и трущиеся механизмы смазаны какой то практически прозрачной смазкой. На вид выполнено добротно.

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Variant (Mk4)

Полный размер

Цена вопроса: 1 500 ₽
Пробег: 219 700 км

Главная

Все для компьютерной диагностики VW Audi Seat Skoda.

Вы здесь

Главная»Ошибка 00928 — Модуль блокировки центрального замка (VW, AUDI, SEAT, SKODA).

00928 — Модуль блокировки центрального замка; Передняя водительская дверь (F220)

00928 — Модуль блокировки центрального замка; Передняя водительская дверь (F220): неправдоподобный сигнал

Вероятные симптомы

  • Блокировка двери работает не корректно

Возможные причины

  • Проблема в Проводке/Коннекторах от/к модулю блокировки центрального замка. Ошибка передней водительской двери (F220).
  • Проблема в напряжении бортовой цепи автомобиля, относящейся к модулю блокировки центрального замка; Ошибка передней водительской двери (F220).
  • Механизм блокировки двери полностью/частично заблокирован.
  • Модуль блокировки центрального замка; Ошибка передней водительской двери (F220).

Возможные варианты устранения неисправностей

  • Проверьте Проводку/Коннекторы от/к модулю блокировки центрального замка.
  • Проверьте напряжении бортовой цепи автомобиля, относящейся к модулю блокировки центрального замка.
  • Проверьте механизм блокировки двери.
  • Проверьте модуль блокировки центрального замка

00928 — Модуль блокировки центрального замка; Передняя водительская дверь (F220): проблема несовместимости

Возможные симптомы

  • Блокировка двери работает не корректно

Возможные причины

  • Установлен не подходящий механизм запирания двери

Возможные варианты устранения неисправностей

  • Проверьте модуль блокировки центрального замка.
    • Проверьте номер механизма запирания двери.

Примечания

  • Модели VAG для Северо-Американского рынка не имеют функции безопасного запирания водительской двери. Если попытаться оснастить данные автомобили механизмом запирания двери на которой присутствует данная функция, то возникнет данная ошибка.

Автор: Vag-com. Опубликовано: ср, 15/11/2017 — 11:55

Ошибка 00928 у автомобиля Volkswagen была обновлена 08:13. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 00928 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

00928

Неисправность в работе приводного устройства центрального замка. Имеется в виду блокиратор, установленный на двери водителя.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 00928 у автомобиля Volkswagen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 00928 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 00928 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

Автомобильный сканер для Volkswagen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 00928 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

На чтение 4 мин Просмотров 1.1к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0928
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0928
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0928 звучит как «обрыв цепи управления соленоидом/актуатором «A» блокировки переключения передач». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Gear Shift Lock Solenoid/Actuator «A» Control Circuit Open».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0928

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0928 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0928 – обрыв цепи управления соленоидом/актуатором "A" блокировки переключения передач

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 00928 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

Автомобильный сканер для Volkswagen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 00928 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

На чтение 4 мин Просмотров 1.1к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0928
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0928
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0928 звучит как «обрыв цепи управления соленоидом/актуатором «A» блокировки переключения передач». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Gear Shift Lock Solenoid/Actuator «A» Control Circuit Open».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0928

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0928 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0928 – обрыв цепи управления соленоидом/актуатором "A" блокировки переключения передач

Для предотвращения непреднамеренного отката современные автомобили оснащены так называемым соленоидом блокировки переключения передач.

Когда компьютер определяет, что все условия для безопасного переключения автомобиля выполнены. Нога находится на педали тормоза, кнопка блокировки переключения передач нажата, соленоид блокировки переключения передач разблокируется. Компьютер после этого позволяет переключить коробку передач на передачу.

Когда модуль управления (TCM) обнаруживает обрыв цепи управления соленоидом/актуатором «A» блокировки переключения передач. Код неисправности P0928 будет записан в память, а также появится сообщение об ошибке на панели управления.

То есть ошибка означает наличие электрической неисправности в цепи управления этим соленоидом.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0928 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Коробка передач не может переключится из режима парковки.
  3. Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Сохраненный код неисправности P0928 считается серьезным, так как при его появлении вы не сможете включить передачу, а следовательно совершить поездку. Условия, которые способствовали сохранению кода, должны быть исправлены как можно скорее.

Причины возникновения ошибки

Код P0928 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправен соленоид блокировки переключения передач.
  • Низкий уровень или загрязненная трансмиссионная жидкость.
  • Короткое замыкание или повреждение жгута проводов.
  • Неисправность разъема подключения.
  • Перегорел предохранитель или плавкая вставка.
  • Низкое напряжение аккумуляторной батареи.
  • Неисправный выключатель стоп-сигнала.
  • Модуль управления трансмиссией (TCM) может быть неисправен.

Как устранить или сбросить код неисправности P0928

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0928:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
  3. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0928 снова.
  4. Визуально осмотрите соответствующие провода и соединители на наличие повреждений.
  5. Проверьте соленоид блокировки переключения передач.
  6. Протестируйте выключатель стоп-сигнала.
  7. Проверьте качество и уровень трансмиссионной жидкости.
  8. Протестируйте модуль управления трансмиссией (TCM).

Диагностика и решение проблем

Первым делом при диагностике кода P0928 стоит проверить электрическую часть на наличие повреждений. В современных автомобилях, электрические и электронные сигналы требуют хорошей кабельной разводки для правильной передачи данных.

Любые неисправности, такие как разрывы, отсоединенные разъемы или коррозия, могут прервать сигналы, приводя к сбоям в управлении трансмиссией. Далее, проверьте аккумуляторную батарею, так как некоторые модули PCM и TCM чувствительны к низкому напряжению.

Если аккумулятор разряжен, система может определять это как сбой. Убедитесь, что аккумулятор выдает минимум 12 вольт, и что генератор работает правильно, минимум 13 вольт на холостом ходу.

Если неисправностей не выявлено, необходимо проверить соленоид блокировки переключения передач. Обычно он выходит из строя из-за попадания влаги внутрь и окисления контактов.

Модуль управления трансмиссией (TCM) выходит из строя крайне редко, поэтому при диагностике ошибки P0928, его необходимо проверять, если все остальные проверки уже выполнены.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0928 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Citroen (Ситроен С4, С5)
  • Dodge (Додж Рам)
  • Ford
  • Land Rover
  • Peugeot (Пежо 3008)
  • Renault
  • Volkswagen

С кодом неисправности Р0928 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0929, P0930, P0931.

Видео

Возможно, вам также будет интересно:

  • Ошибка 00926 шкода октавия а5
  • Ошибка 00924 шкода суперб 2
  • Ошибка 00924 шкода октавия а5
  • Ошибка 00924 фольксваген пассат б6
  • Ошибка 00924 фольксваген гольф 6

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии