maklaud33
1% же все-таки остается? Мне видится, что надо четко понимать — есть ли связь с повышенной температурой двигателя, либо это просто какой-то глюк и искать уже причину его периодического возникновения.
Не знаю как у других, но у меня стрелка вообще живет своей жизнью и ориентироваться на нее в некоторых случаях может быть чревато. Например отрыв от нижнего деления 60˚С происходит при показаниях БК в 36˚С, уровень в 90˚С, не помню сколько по БК, но тоже сильно не совпадает. Причем по БК температура еще растет, а стрелка уже стоит как вкопанная. Поэтому когда стрелка на 120, в реальности хз что там.
п.с.: Как-то на Алтае поднимались на один перевал, на стрелку, если честно, не смотрел, но никаких тревожных сообщений не было. Поднялся, остановился, постояли пару минут, заглушил машину, вышли осмотреться — минут через пять-десять сажусь, завожу авто и вижу то же, что у вас в первом сообщении. Печь на максимум, постоял немного, температура упала до рабочей. Чек горит, места довольно глухие, до пункта ночевки 100 км. Очковая поездка была 
На следующий день даже чек уже не загорался. Забыл об этом. Через полгода отзывная по охлаждению — дилер приговорил ГБЦ под замену, разглядел трещины. Я не сразу связал это с той поездкой, но это явно последствия того подъема.
Я согласен бегать в табуне, но не под седлом и без узды. ©
Полный размер
Вчера вечером подъезжая к дому на дисплее выскочила надпись: «Высокая темп. двигателя Остановитесь!» и из под капота пошел пар. Естественно остановился, заглушил двигатель, открыл капот и увидел, что в моторном отсеке разбрызгана охлаждающая жидкость в небольшом объеме. При этом в расширительном бачке жидкость отсутствовала, хотя 1000км назад проводилось ТО и охлаждайка была долита до нормы. Вообще от ТО до ТО (14000км) охлаждающая жидкость (ОЖ) уходила немного меньше минимума. Далее я долил жидкости до нормы и оставил машину до утра. Утром включаю зажигание. Надпись опять появляется и датчик температуры показывает максимум. Я понимаю, что это заморочки компьютера т.к. машина до утра остыла однозначно. Завожу двигатель. Пытаюсь ехать, а мощи нет. Глушу и звоню в Форд Помощь На Дорогах. Через 40 минут меня ставят на эвакуатор и увозят к ОД. Оставляю машину там и уезжаю по делам (спасибо другу Вадиму, что подвез от ОД до центра))). Через два часа звонок от ОД: «Перетерся шланчик в районе крышки двигателя и через него вытекла ОЖ. Диагностика показала, что перегрев не оказал вреда двигателю и прочим системам». Предложили заказать шланчик (его стоимость 1300 рублей), а до времени его прихода поставить временный, чтобы можно было эксплуатировать авто. На что я и согласился. Общая стоимость работ, включая 2 литра ОЖ (700 руб), диагностику (900 руб), шланчик (1300руб) и работы составила около 3000 рублей. Спасибо Форд Помощь На Дорогах, официальному дилеру АлтайАвтоЦентр за оперативность и профессионализм! Ребята, все следите не только за уровнем масла в двигателе, но и за уровнем и температурой ОЖ.
Цена вопроса: 3 000 ₽
Пробег: 85 000 км
Шерали
Всё понятно объяснил)
Васька
Как понять надежный и капризный???
Terris
С нормальными руками и без снятия бампера,подкрылка и т.д можно обойтись.
Недорчук Шероз
А реставрировать их можно?
Daniele
Такой небольшой Жорик масла…
Хвост
Рычит он действительно угрожающе. А вот количество уж совсем небольшое какое-то
Николас
Шайтан машина, спасибо мужик!!!
Василь
Снимал раз 5 сам, один раз жестко сидело штопорное кольцо, не снял, поехал в сервис, ковырялись 2 часа, с помощью лома и кувалды только смогли выбить гранату, но и коробку откололи там где сальник ставится,пришлось холодной сваркой лепить
Sheffield
Не подскажете,как снимается бачок(круглый)ГУРа ?Хочу вычистить его.
Джонс
Молоток! Дешево и сердито 
Скорее всего эти сопротивления образуют какой то логический уровень на микросхеме. Я так думаю (с).
Назина Безклеткина
очень грамотное излодение, барахольщик блин) в зорошем смысле.
Олина
кстати если нету датчика распредвала.как датчик коленвала находит точку впрыска и точку подачи топлива?
Филина
А,второй в низу не когда не снемал, там тоже, аналогично или незнаеш?
Miska
Если бы не чмокал то лайк
Натания
В моем случае все наоборот получилось, после покупки заметил, что трубки, идушие от впускного колектора к двум вакуумным электрическим клапанам, рассохлись и оторвались. Восстановил их, в результате начали плавать обороты на холостом ходу. Отсоединил трубки от клапанов и холостые стали стабильны. Подсос воздуха несомненно есть, не исключаю, что имеется какая то проблема в двигателе. Разбираться как всегда времени нет.
Ambrose
2$ стоит обратный клапан. Купите и радуйтесь жизни.
Хлюснов Костянтин
Самое главное — подойдет ли насос от Нива на ауди аллроуд 2004 года выпуска?
Ридель
тойота авалон 3.5 именно при разгоне от 30 до 70 вибрация потом пропадает. а когда зад груженный вибрация еще сильнее. что может быть
Вас
минус… не видать…
Тин
Ё ма Ё,вот ты умный! Хрен бы кто сам догадался так почистить.
Алибек
mercedes-benz ml500 15.jpg Штатные магнитолы отличаются, какая из них более современная? После рейсталинга?
Репешенко Камол
Это клапан угольного фильтра топливного бака.и дренаж бака у тебя забит поэтому через крышку сосет.За 10 лет разобраться не смог.
Ольгина
Блин, а я и не знал что там шайбы стоят). В мануалах как обычно все просто написано, аля открутил, снял, поставил, закрутил…все. Спасибо за видео)
Darwish
Сколько тебя кидали терпила поподробней сделай ролик
Альянс Егерев
Как всегда интересно. Скоро такой автохлам на 3D принтерах будут делать по 10 копеек за ведро.
Суетенков Армавир
Все круто но надо было помыть движку
Браво
Сегодня постараюсь снять видео про сайленты, тягу над баком. снять кроме как на мобилу нечем, но попробуем.
Кетрин
Скажу сразу, вот эти двигателя надо заводить с закрытой заслонкой, я один раз так заводил шворку вырвал. p.s Надо всегда полный газ при запуске! Когда завелась открываешь заслонку если мороз, то немного закрой заслонку.
Яган
И вся та ссань в движку;)
Дауд
Здравствуйте Теска! Подскажите пожалуйста, у меня регулировочный винт закручен так что гайку уже невозможно накрутить, и при этом машина гуляет по дороге. Это получается выработка червячной пары? ВРОДЕ РАЗОБРАЛ ВСЕ целое без раковин и тд.
Фарух
… ты бандит, хриплый. Не хватает Барсика и сотика
Carey
Легкий и быстрый не значит правильный!…
Перегрев двигателя — это очень неприятная поломка, а ремонт двигателя после перегрева обходится дорого. Какие бывают причины перегрева двигателя? В первую очередь — это проблемы с системой охлаждения.
Если мотор хорошо подогрелся, вскипел, то заметить это можно по резкому снижению мощности вследствие изменения компрессии в цилиндрах двигателя. Именно компрессия отвечает за мощность выдаваемую мотором. Как замерять компрессию рассмотрено в этой статье. ( нажмите для перехода к статье)
Чиним ру рассмотрит частный случай устранения причины перегрева мотора на примере автомобиля FORD Kuga с объёмом двигателя 1.6 литра (EcoBoost), тип JQMB. Годы выпуска с 2013 года по настоящее время.
Неисправность
-
- Мигает индикатор неисправности (MIL), говорят «загорелся чек»;
- Явно или неявно происходит перегрев двигателя;
- Прерывистая потеря мощности двигателя;
- Утечка охлаждающей жидкости.
Для подключения диагностического сканера потребуется разъём OBD-II. В Форд Куга разъём ОБД расположен под щитком торпедо слева от руля. В настоящее время это расположение почти стандартное у большинства автопроизводителей.
где расположен диагностический разъём OBD-II Форд Куга? Под рулем слева.
Причина
-
- Неисправен расширительный бачок охлаждающей жидкости, происходит утечка антифриза, двигатель не охлаждается. Отсюда вытекающие последствия — не вовремя замечена утечка антифриза — двигатель неминуемо ждёт переборка. В лучшем случае — замена прокладок, проверка плоскости.
Решение
- Присоедините диагностический прибор
- Считайте коды ошибок
- Удалите все коды ошибок
- Замените расширительный бачок охлаждающей жидкости
- Замените пробку расширительного бачка охлаждающей жидкости (1)
- Замените шланг охлаждающей жидкости (2)
- Установите новый шланг охлаждающей жидкости и хомуты (3)
Расширительный бачок и патрубки охлаждающей жидкости Ford Kuga.
Необходимые запчасти. Оригинальные номера Ford Kuga.
Шланг охлаждающей жидкости: (OE: 2029484)
Расширительный бачок охлаждающей жидкости: (OE: 1717053)
Хомут: (OE: 4752926)
Герметичная крышка: (OE: 1301104)
Пробка расширительного бачка охлаждающей жидкости: (OE: 1806070)
Одна из самых неприятных проблем, которые могут возникнуть на Ford Kuga, — это повышение температуры на его датчике. На самом деле шкала, которая поднимается выше 90/100 °, обычно является индикатором того, что твой Ford Kuga нагревается. Если вы находитесь в такой ситуации, вы сделали хороший выбор, перейдя по этой ссылке, потому что мы поможем вам определить причину и понять причину. Для этого вначале мы рассмотрим причины перегрева двигателя и последствия, которые вы запускаете, а затем, какие возможности доступны вам для устранения этого явления.
Нагревающийся Ford Kuga — признак серьезной проблемы. Вы не должны думать, что справитесь с этим в будущем, потому что, если вы это сделаете, вы рискуете необратимо повредить двигатель своего автомобиля. Фактически, если ваш Ford Kuga нагревается, а вы продолжаете движение, вы просто рискуете сломать двигатель вашего автомобиля. Двигатель внутреннего сгорания работает за счет сгорания, которое вызывает тепло. Это тепло должно быть минимизировано, поскольку оно может повредить детали двигателя. Если вы видите, как белый дым выходит на поверхность вашего двигателя, и вы испытываете потерю мощности, ваш Ford Kuga нагревается и вы повреждаете двигатель, вы должны остановиться.
Каковы причины нагрева Форд Куга?
- Утечка в системе охлаждения
Если у вас регулярно заканчивается охлаждающая жидкость и вы регулярно доливаете систему, у вас может быть утечка, поэтому проверьте свою систему на наличие утечек. Также возможно, что неисправна прокладка головки блока цилиндров, и в этом конкретном случае вы должны обнаружить «майонез» в области крышки моторного масла.
- Мертвый калористат
Задача этого компонента — включать охлаждение двигателя только тогда, когда двигатель имеет оптимальную температуру, если он поврежден, охлаждающая жидкость никогда не достигнет двигателя и ваш Ford Kuga будет нагреваться. Проверить его состояние. - Забитый радиатор
Несмотря на то, что это обстоятельство встречается реже, если ваш радиатор очень грязный или забит нечистыми веществами, его охлаждающие ребра больше не будут выполнять свою роль, и в жаркие дни ваш Ford Kuga может перегреться. - Вентилятор, который больше не работает
Не забывайте проверять состояние и работу вашего вентилятора, а также воздуха, производимого скоростью вашего Ford Kuga, он имеет важное значение для охлаждения вашего двигателя, когда он должен быть реле, когда вы едете медленнее. В случае поломки и движения на малой скорости ваш автомобиль неизбежно нагреется. - Поврежденный водяной насос
В заключение, вполне возможно, что ваш водяной насос подошел к концу. Собственно его задача — вращать охлаждающую жидкость по контуру, в случае отказа эта операция прекращается и ваш Ford Kuga нагревается. Это могло произойти из-за неисправного ремня, который повредил помпу. Если это ваш случай, отправляйтесь в сервисный гараж.
Как исправить проблему нагрева Ford Kuga?
Кроме того, проверив все детали, которые могут вызывать нагрев вашего Ford Kuga, вам нужно будет принять правильные решения, чтобы ограничить риски в случае, если ваш автомобиль станет горячим, и у вас нет другого выбора, кроме как вернуться домой или ехать. в вашу ремонтную мастерскую.
Вот несколько советов, если ваша машина перегревается:
- Уменьшите частоту вращения двигателя, но не скорость:
Снижение оборотов двигателя позволит вам ограничить тепло, выделяемое двигателем. Тем не менее, старайтесь оставаться на 5-й передаче на скорости 70/80 км / ч, чтобы иметь большой естественный поток воздуха для управления нагревом вашего Ford Kuga. - Заглушите двигатель Ford Kuga, если вы превысите 100 °:
Не спешите, в случае перегрева лучше делать перерывы и дать двигателю остыть, а не толкать его и рисковать поломкой. - Включите обогреватель:
Включение отопителя позволит вам избавиться от части тепла от блока цилиндров, это полезное средство. И наоборот, выключите кондиционер, который выделяет тепло.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Ford Kuga, не стесняйтесь обращаться к нам. Ford Kuga категория.