Самодиагностика 2jz ge коды ошибок

Код

Код

OBD

Система или датчик

Причины неисправности

Место неисправности

—

—

Норма

В этом случае ни один из кодов не выявлен

—

12

Р0335

Датчик положения коленчатого вала

Нет передачи сигналов «NE» или VVT-i к электронному блоку управления в течение 5 и более секунд после включения стартера Нет передачи сигнала «NE-» к электронному блоку управления после включения стартера

1. Датчик положения распределительного вала

2. Датчик положения коленчатого вала

3. Электронный блок управления

13

Р1335

Датчик положения коленчатого вала

Нет передачи сигнала VVT-i к электронному блоку управления при частоте вращения свыше 1500 об/мин в течение 1 и более секунд Тестовый режим: нет передачи 2-х сигналов «G» при 12-ти сигналах «NE»

1. Датчик положения распределительного вала

2. Датчик положения коленчатого вала

3. Электронный блок управления

13

Р1335

Датчик положения коленчатого вала

Нет передачи сигналов VVT-i или «NE» к электронному блоку управления на холо­стом ходу, при положении «Р» или «N» селектора АКПП в течение 1 и более секунд

1. Система VVT-i

2. Электронный блок управления

14

Р1300

Система зажигания

На холостом ходу нет сигнала «IGT» к электронному блоку управления после сигнала «IGF» в течение 1 и более секунд

1. Катушки зажигания

2. Разрыв или короткое замыкание в цепях коммутатора «IGF», «IGT»

3. Электронный блок управления

16

—

Система электронного управления АКПП

Нет выходного сигнала (корректного) от электронного блока управления

Электронный блок управления

21

Р0135

Обогреватель кислородного датчика

Разрыв или короткое замыкание в цепи обогревателя главного кислородного датчика более 1 секунды при включенном зажигании

1. Цепь обогревателя кислородного датчика.

2. Кислородный датчик

3. Электронный блок управления

21

Р0130

Кислородный датчик

Сигнал кислородного датчика снижается до 0,3 В в течение 60 секунд при частоте вращения более 2500 об/мин
Внимание: используется двухстадийный алгоритм определения неисправности

1. Цепь кислородного датчика

2. Кислородный датчик

3. Электронный блок управления

22

Р0115

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (THW) в течение 1 и более секунд

1. Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

2. Датчик температуры охлаждающей жидкости

3. Электронный блок управления

24

Р0110

Датчик температуры воздуха на впуске

Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске (ТНА) в течение 1 и более секунд

1. Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске

2. Датчик температуры воздуха на впуске

3. Электронный блок управления

25

Р0171

Сигнал бедной смеси

В течение 90 секунд при частоте вращения более 250 об/мин нет сигнала богатой смеси
Внимание: используется двухстадийный алгоритм определения неисправности

1. Цепь кислородного датчика или датчик

2. Система зажигания

3. Форсунки и давление топлива

4. Электронный блок управления

31

Р0105

Датчик абсо­лютного давле­ния во впускном коллекторе

1JZ-GE, 2JZ-GE

Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе на время 1 и более секунд

1. Цепь датчика абсолютного давления или датчик

2. Электронный блок управления

31

—

Расходомер воздуха

1JZ-GTE

Разрыв или короткое замыкание в цепи расходомера воздуха при частоте враще­ния 3000 об/мин в течение 1 и более секунд

1. Цепь датчика абсолютного давления или датчик

2. Электронный блок управления

33

Р0505

Система управления частотой вращения холостого хода

1JZ-GE

Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения холостого хода в течение 10 и более секунд

1. Регулировки двигателя.

2. Цепь клапана и клапан системы управле­ния частотой вращения холостого хода

3. Электронный блок управления

39

Р1656

Система VVT-i

Разрыв или короткое замыкание в цепи клапана системы VVT-i в течение 1 и более секунд

1. Цепь клапана или клапан системы VVT-i

2. Электронный блок управления

41

Р0120

Датчик положе­ния дроссель­ной заслонки

Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки в течение 1 и более секунд

1. Цепь датчика положения дроссельной за­слонки или датчик.

2. Электронный блок управления.

42

Р0500

Датчик скорости автомобиля

При селекторе АКПП в положениях, отлич­ных от «Р» и «N» в течение 1 и более секунд отсутствует сигнал датчика скорости (в тес­товом режиме — при замкнутых выводах «ТЕ1» и «Е1» диагностического разъема)

1. Датчик скорости автомобиля

2. Цепь датчика скорости

3. Электронный блок управления

47

Р0120

Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки

Разрыв или короткое замыкание в цепи дат­чика положения дополнительной дроссель­ной заслонки в течение 1 и более секунд

1. Цепь датчика положения дополнительной дроссельной заслонки или датчик.

2. Электронный блок управления

52

Р0325

Датчик детонации (№1)

Нет сигнала от датчика детонации к элек­тронному блоку управления в течение 5 (1JZ-GE, 2JZ-GE) или 10 (1JZ-GTE) секунд при частоте вращения 1800 — 5000 об/мин (1JZ-GE, 2JZ-GE) или 2000 — 6000 об/мин (1JZ-GTE)

1. Цепь датчика детонации или датчик (ослаблена посадка)

2. Электронный блок управления

53

Р1605

Сигнал детонации

Неисправность электронного блока управ­ления (системы контроля детонации) при частоте вращения коленчатого вала двига­теля 500 — 6000 об/мин в течение 1 секунды

Электронный блок управления

52

Р0325

Датчик детонации (№2)

Нет сигнала от датчика детонации к элек­тронному блоку управления в течение 5 (1JZ-GE, 2JZ-GE) или 10 (1JZ-GTE) секунд при частоте вращения 1800 — 5000 об/мин (1JZ-GE, 2JZ-GE) или 2000 — 6000 об/мин (1JZ-GTE)

1. Цепь датчика детонации или датчик (ослаблена посадка)

2. Электронный блок управления

59

Р1656

Система VVT-i

При частоте вращения 500-4000 об/мин и температуре охлаждающей жидкости 80-110°С, фазы газораспределения отличают­ся от требуемых на +5° в течение 5 и более секунд

1. Фазы газораспределения.

2. Клапан системы VVT-i

3. Электронный блок управления

72

Р1635

Сигнал кондиционера

После запуска двигателя при включенном кондиционере сигнал «ACT» остается на уровне «LO» или «HI» в течение 5 и более секунд

1. Усилитель кондиционера.

2. Компрессор кондиционера.

3. Электронный блок управления

78

—

Дополнительное реле топливного насоса

Разрыв или короткое замыкание в цепи то­пливного насоса в течение 1 и более секунд

1. Реле топливного насоса и цепь реле

2. Электронный блок управления

Световой код (по миганию) EOBD Неисправность Возможные причины неисправности — P0, P2, P34xx, U0, U3, Тип ошибки Смотрите таблицы кодов неисправностей EOBD — 12 — Датчик положения коленчатого вала / датчик положения распределительного вала — неисправность электрической цепи Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала, стартер, ECM 13 — Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи Проводка, датчик положения коленчатого вала, стартер, ECM 14 — Управление зажиганием 1/3/4/5/6 — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления зажиганием, ECM 15 — Управление зажиганием 2 — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления зажиганием, ECM 18 — Датчик положения распределительного вала — диапазон/функционирование Ремень привода ГРМ, фазы газораспределения, ЕСМ 19 P1120 Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM 19 P1121 Датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование Датчик положения педали акселератора, ECM 21 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи Подогрев не функционирует, плохой контакт, проводка, подогреваемый кислородный датчик 22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM 24 — Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM 25 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1/2 Негерметичность систем впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода воздуха (MAF), давление топлива/насос, форсунки, подогреваемый кислородный датчик 26 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 Засорение системы впуска, клапан аккумулятора паров топлива, давление топлива, система рециркуляции ОГ (EGR), форсунки, подогреваемый кислородный датчик 27 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи Подогрев не функционирует, плохой контакт, проводка, подогреваемый кислородный датчик 28 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM 29 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM 31 — Датчик расхода воздуха/датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — неисправность электрической цепи Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, ECM 33 — Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода / клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, электродвигатель привода дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки, ECM 39 — Клапан управления подачей масла — неисправность Проводка, клапан управления подачей масла, ECM 41 — Датчик положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM 42 — Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи Проводка, датчик скорости автомобиля, ECM 52 — Датчик детонации 1 — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, датчик детонации 55 — Датчик детонации 2 — неисправность электрической цепи Проводка, датчик детонации, ECM 59 — Управление системой изменения фаз газораспределения — неисправность электрической цепи Фазы газораспределения, клапан управления подачей масла, блок управления системой изменения фаз газораспределения, ЕСМ 75 — Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи Проводка, датчик давления в системе усилителя рулевого управления, ECM 78 — Реле топливного насоса/ блок управления топливным насосом — неисправность электрической цепи Проводка, реле топливного насоса, блок управления топливным насосом, ECM 82 — Блок управления электрооборудованием — неисправность Проводка, BCM, электронный блок управления кондиционером 89 P1125 Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи Электродвигатель привода дроссельной заслонки, ЕСМ 89 P1126 Муфта привода дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи Проводка, электромагнитная муфта, ЕСМ 89 P1127 Источник питания управления приводом дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи Проводка, ECM 89 P1128 Фиксатор привода дроссельной заслонки — неисправность Электродвигатель привода дроссельной заслонки, корпус дроссельной заслонки, ECM 89 P1129 Система управления приводом дроссельной заслонки — неисправность Система управления приводом дроссельной заслонки, ЕСМ — P1200 Реле топливного насоса/ блок управления топливным насосом — неисправность электрической цепи Проводка, реле топливного насоса, блок управления топливным насосом, ECM — P1300 Управление зажиганием 1 — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления зажиганием, ECM — P1305 Управление зажиганием 2 — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления зажиганием, ECM — P1310 Управление зажиганием 3 — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления зажиганием, ECM — P1315 Управление зажиганием 4 — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления зажиганием, ECM — P1320 Управление зажиганием 5 — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления зажиганием, ECM — P1325 Управление зажиганием 6 — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления зажиганием, ECM — P1335 Датчик положения коленчатого вала — нет сигнала Проводка, датчик положения коленчатого вала, стартер, ECM — P1346 Датчик положения распределительного вала — диапазон/функционирование Ремень привода ГРМ, фазы газораспределения, ЕСМ — P1349 Управление системой изменения фаз газораспределения — неисправность электрической цепи Фазы газораспределения, клапан управления подачей масла, блок управления системой изменения фаз газораспределения, ЕСМ — P1400 Датчик положения дроссельной заслонки 2 — неисправность электрической цепи Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM — P1401 Датчик 2 положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование Датчик положения дроссельной заслонки — P1500 Сигнал стартера — неисправность электрической цепи Проводка, замок зажигания, реле стартера, ECM — P1520 Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — некорректный сигнал Проводка, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), ECM — P1565 Главный выключатель/переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля) — неисправность электрической цепи Проводка, главный выключатель/переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), ECM — P1600 Электронный блок управления двигателем — напряжение питания Проводка, предохранитель, ЕСМ — P1605 Неисправность системы управления по детонации ECM 89 P1633 Электронный блок управления двигателем, система управления приводом дроссельной заслонки — неисправность ECM — P1645 Блок управления электрооборудованием — неисправность BCM, электронный блок управления кондиционером, проводка — P1651 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM — P1656 Клапан управления подачей масла — неисправность Проводка, клапан управления подачей масла, ECM 91 — Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью Проводка, система охлаждения, термостат, датчик температуры охлаждающей жидкости 93 — Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения) Свеча(и) зажигания, высоковольтные провод(а), форсунка(и), катушка(и) зажигания, низкая компрессия, проводка 93 — Цилиндр 1-6 — определены пропуски воспламенения Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания, топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик расхода воздуха, ECM 94 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 /2 — эффективность ниже требуемой Каталитический нейтрализатор, проводка, подогреваемый кислородный датчик 2 94 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM 96 — Электронный блок управления двигателем — напряжение питания Проводка, предохранитель, ЕСМ 96 — Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM 97 P1780 Выключатель запрещения запуска Проводка, выключатель запрещения запуска, ECM — B2785 Зажигание ON — неисправность Замок зажигания, реле системы управления двигателем, проводка — B2786 Замок зажигания OFF — неисправность Замок зажигания, реле системы управления двигателем, проводка 99 B2795 Код ключа нераспознан Некорректный/поврежденный ключ — B2796 Система иммобилайзера — нет связи Ключ зажигания, транспондер, проводка, ЕСМ

Цена вопроса: 100 500 ₽
Пробег: 292 715 км

Номер DTC (см. Страницу)	Элемент обнаружения	Область проблем	MIL *	Память
P0100 (DI-25)	Неисправность цепи воздушного потока	Открытая или короткая цепь массового расходомера воздуха Расходомер воздуха ECM	○	○
P0101 (DI-29)	Проблема диапазона / производительности цепи массового расхода воздуха	Массовый расходомер воздуха	○	○
P0110 ( DI-30 )	Температура всасываемого воздуха. Неисправность цепи	Открытая или короткая температура всасываемого воздуха. цепь датчика Температура всасываемого воздуха. датчик ECM	○	○
P0115 (DI-34)	Температура охлаждающей жидкости двигателя. Неисправность цепи	Открыть или короткое замыкание в температуре охлаждающей жидкости двигателя. цепь датчика Температура охлаждающей жидкости двигателя. датчик ECM	○	○
P0116 (DI-38)	Температура охлаждающей жидкости двигателя. Проблема диапазона / производительности цепей	Температура охлаждающей жидкости двигателя. датчик Система охлаждения	○	○
P0120 (DI-40)	Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «A»	Открыть или короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки ECM	○	○
P0121 (DI-44)	Датчик положения / переключателя положения дроссельной заслонки / педали «A»	Датчик положения дроссельной заслонки	○	○
P0125 (DI-45)	Недостаточная температура охлаждающей жидкости. для контроля за замкнутым контуром топлива	Открытая или короткая цепь нагретого кислородного датчика Подогреваемый кислородный датчик	○	○
P130 (DI-48)	Неисправность цепи нагревателя кислородного датчика (датчик 1 банка 1)	Подогреваемый кислородный датчик неисправности уравновешивание топлива	○	○
P0133 (DI-52)	Подогрев датчика кислородного датчика медленной реакции (датчик 1 банка 1)	Подогреваемый датчик кислорода	○	○
P0135 (DI-53)	Неисправность нагревателя нагревателя кислородного датчика (датчик 1 банка 1)	Открыть или короткое замыкание в цепи нагревателя нагретого кислородного датчика Подогреватель с подогревом кислородного датчика ECM	○	○
P0136 (DI-55)	Неисправность цепи датчика нагретого кислородного датчика (датчик 1 банка 1)	Подогреваемый датчик кислорода	○	○
P0141 (DI-53)	Неисправность цепи нагревателя датчика кислородного датчика (датчик 1 банка 1)	То же, что и код неисправности P0135	○	○
P0150 (DI-48)	Неисправность цепи датчика нагретого кислородного датчика (датчик 2 банка 2)	То же, что и код неисправности P0130	○	○
P0153 (DI-52)	Подогреваемая цепь датчика кислородного датчика медленной реакции (датчик банка 2)	То же, что и код неисправности P0133	○	○
P0155 (DI-53)	Неисправность нагревателя нагревателя кислородного датчика (датчик 2 банка 2)	То же, что и код неисправности № P0135	○	○
P0171 (DI-57)	Система слишком бережливая (регулировка топлива)	Воздухозаборник (отсоединен шлангом) Давление в топливной магистрали Блокировка форсунок Неисправность датчика нагретого кислородного датчика Массовый расходомер воздуха Температура охлаждающей жидкости двигателя. датчик	○	○
P0172 (DI-57)	Система слишком богата (регулировка топлива)	Давление в топливной магистрали Блокировка форсунок, утечка Неисправность датчика нагретого кислородного датчика Массовый расходомер воздуха Температура охлаждающей жидкости двигателя Темп. датчик	○	○
P0300 (DI-60)	Обнаружен случайный / множественный осевой пробой цилиндра	Система зажигания Инжектор Давление в топливной магистрали EGR Сжатие под давлением Зазор клапана не соответствует спецификации Время в клапане Расходомер расхода воздуха Температура охлаждающей жидкости двигателя. датчик	○	○
P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 (DI-60)	Обнаружена осечка Цилиндр 1 Цилиндр 2 Цилиндр 3 Цилиндр 4 Цилиндр 5 Цилиндр 6
P0325 ( DI-93 )	Неисправность цепи датчика детонации 1	Открыть или короткое замыкание в цепи датчика детонации 1 Датчик детонации 1 (ослабление) ECM	○	○
P0330 ( DI-65 )	Неисправность цепи датчика детонации 2	Открыть или короткое замыкание в цепи датчика детонации 2 Датчик детонации 2 (ослабление) ECM	○	○
P0335 ( DI-69 )	Датчик положения коленчатого вала «A» Неисправность цепи	Открыть или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала для датчика NE Датчик положения коленчатого вала для сигнала NE Стартер ECM	○	○
P0340 ( DI-72 )	Неисправность цепи датчика положения распределительного вала	Открыть или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала Датчик положения распределительного вала Открыть или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала для сигнала NE2 Датчик положения коленчатого вала для сигнала NE2 Стартер ECM	○	○
P0385 ( DI-75 )	Датчик положения коленчатого вала «B» Неисправность цепи	Открыть или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала для сигнала NE2 Датчик положения коленчатого вала для сигнала NE2 ECM	○	○
P0401 ( DI-78 )	Недостаточно обнаружен поток рециркуляции отработавших газов	Запорный клапан EGR закрыт. Короткое замыкание в цепи VSV для EGR. Открыть в газовой турбине EGR. цепь датчика EGR отсоединена ECM	○	○
P0402 ( DI-89 )	Чрезмерное обнаружение потока рециркуляции отработавших газов	Клапан рециркуляции выхлопных газов закрыт открытым EGR. Нарушение работы VSV. Открыть в цепи VSV для рециркуляции отработавших газов. схема датчика ECM	○	○
P0420 ( DI-93 )	Эффективность системы Catalyst ниже порога	Трехходовой каталитический нейтрализатор Открытая или короткая цепь нагретого кислородного датчика Подогреваемый кислородный датчик	○	○
P0441 ( DI-96 )	Система управления испарительным излучением Неправильный поток продувки	Открыть или короткое замыкание в VSV-цепи для EVAP VSV для EVAP ECM Вакуумный шланг заблокирован или отсоединен Уголь для угля	○	○
P0500 ( DI-100 )	Неисправность датчика скорости автомобиля	Открытая или короткая цепь датчика скорости автомобиля Датчик скорости автомобиля Комбинированный счетчик ECM	○	○
P0505 ( DI-103 )	Неисправность системы управления холостым ходом	Клапан IAC застрял или закрыт. Открыть или короткое замыкание в цепи клапана IAC. Открыть или короткое замыкание в цепи сигнала кондиционера. Воздухозаборник (шлангоотвод)	○	○
P0510 ( DI-106 )	Неисправность переключателя положения закрытой дроссельной заслонки	Открыть в замкнутом контуре переключателя положения дроссельной заслонки Переключатель положения дроссельной заслонки ECM	○	○

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

С уважением, администрация форума TourerV.ru