Ошибка. Красный восклицательный знак
Полный размер
После того как проколол шину ранфлэт 3 дня назад, доехал до шиномонтажа и поменял проколотый и съеденный баллон, загорелась ошибка, везде пишут что связано с давлением в шинах. Датчиков давления в шинах у меня нет. Но ошибка горит уже третий день.
Вчера доехал и поменял резину на более свежую с ранфлэта на обычную, как давно планировал, ошибка не ушла.
В чем может быть проблема? Уже все перепробовал)
Пробег: 87 000 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
-
- Регистрация:
- 17 апр 2013
- Сообщения:
- 4
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Новосибирская обл.
Всем привет!
Может кто подскажет — что может значить — красный подчёркнутый восклицательный знак в скобках? -
lexa-vw-vento
Участник тусовки- Регистрация:
- 27 апр 2012
- Сообщения:
- 81
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
видимо сработал датчик колодок, которые нужно поменять, а может низки уровень тормозной жидкости.
-
спущенное колесо, чтобы сбросить нажми кнопку с таким же знаком там где кнопки крыши, она сбросится.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Это RPA (индикатор повреждения шин). Т.е. что-то у вас с шиной (спустила, например), датчик говорит вам, что изменились скорости вращения колес относительно точки калибровки. Если вы пересели на летнюю резину, например, надо откалибровать заново (нажать на такую же кнопку и подержать, пока желтым не загорится), потом должно быть ок.
В общем — читайте мануал, на форуме кто-то выкладывал уже, поищите.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 4 дек 2008
- Сообщения:
- 2,244
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Калининградская обл.
для начала проверьте давление, особенно если ранфлет. там не всегда очевидно что колесо спущено.
-
тоже самое было загорелся красным, катался так два дня, уже собирался на диагностику ехать. потом кнопку с таким же значком нажал и держал. значек пожелтел и погас. датчиков в шинах нет. всю зиму откатал, а весной загорелся значек этот.
-
Датчиков в шинах и не должно быть…по абс работает система спуска шин)
Поделиться этой страницей
Содержание статьи:
- Восклицательный знак на панели приборов: что значит
-
- В кружке
- В скобках
- В треугольнике
- Горит восклицательный знак на панели приборов – почему и что делать
- Не заводится машина, горит АБС: почему и что делать?
- Горит восклицательный знак: почему, что делать? Расшифровка значков на приборной панели
- Предупреждающие значки на панели
- Инфинити горит восклицательный знак машина не заводится — АвтоТоп
- Как действовать, если не вышло найти или устранить поломку
- Горит символ ABS с восклицательным знаком: алгоритм действий
- Желтый
- В треугольнике
- Как работают значки на панели приборов
- Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?
- Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?
- Победа за мной у него 1
- Как доработать конструкцию
-
- Победа за мной у него 1
- Какой то свист из переднего левого колеса
- Снег прилипает на тарелку спутниковую и сигнал пропадает
- 15 комментариев
-
- Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости
- Что делать при возникновении проблем?
- Причины появления значка с ошибкой
-
Восклицательный знак на панели приборов: что значит
Title: Восклицательный знак на панели приборов: что значит
Description: Какие восклицательные знаки могут появляться на приборной панели авто, что они означают, загорелась лампочка с восклицательным знаком.
У транспортных средств, оснащенных ABS, в норме контрольная индикация загорается, если включено зажигание и работает ручник. Когда происходит запуск силового агрегата, а тормоз освобождается, индикатор гаснет, оповещая, что тестирование прошло успешно.
Когда АБС нет, то мигание контрольной лампочки означает только наличие сбоев.
В кружке
Очерченный кругом восклицательный знак на приборной панели машины оповещает владельца о возникновении неисправностей в ТС. Нужно как можно скорее остановиться, такая поломка способна привести к серьезной аварии, особенно если ехать на высокой скорости.
В скобках
Закрытый в скобки восклицательный знак на панели машины означает, что проблема затаилась либо в тормозах, либо в ABS. Об этом дополнительно сообщает соответствующая надпись. Нужно проверить оба варианта, чтобы найти поломку.
В треугольнике
Находящийся в треугольнике желтого цвета восклицательный знак на панели автомобиля оповещает владельца об ошибках в электронике, отвечающей за стабилизацию. Когда оттенок значка красный, требуется полноценная диагностика. Лампочка указывает на разнообразные неисправности, обычно она сопровождается дополнительными оповещениями на щитке.
Электронный контроль за состоянием всех систем выполняется с помощью большого количества датчиков, не исключена поломка одного или нескольких датчиков, которые должны контролировать срабатывание механизмов.
Горит восклицательный знак на панели приборов – почему и что делать
Расшифровка значков на приборной панели
Если сброс ошибки методом отключения клемм АКБ не устранило причину, значит это не сбой а серьезная поломка, ищите и устраняйте неисправность.
Не заводится машина, горит АБС: почему и что делать?
Загоревшийся восклицательный знак на панели приборов означает внимание появилась проблема, которую нужно устранить, прежде чем ехать. Объём магистралей увеличивается, а поскольку они заполнены жидкостью, то её уровень в бачке медленно, но неуклонно понижается.
Горит восклицательный знак: почему, что делать? Расшифровка значков на приборной панели
- Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
- В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть значок генератора. оценить эффективность служебного торможения и характер отклика на педаль;.
Какой бензин выгоднее?
А92А95
Загорается абс и восклицательный знак — Автомобильный портал AutoMotoGid Обычно такой значок загорается на щитке с приборами в авто при возникновении неполадок системы стабилизации ЕСП. Она включает в себя несколько систем поменьше: АБС – антиблокировки тормозов; система равномерного распределения тормозящих усилий; система регулировки вращающего момента мотора; система защиты от пробуксовки; система тормозного гидравлического ассистента. Попытаться сбросить ошибку или получить ее код, перемыкая контакты диагностического разъема об этом другая статья ;. Неисправность в тормозной системе автомобиля входит в перечень неисправностей, с которыми эксплуатация автомобиля запрещена Правилами дорожного движения.
Предупреждающие значки на панели
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть значок генератора.
Инфинити горит восклицательный знак машина не заводится — АвтоТоп
Почему горит восклицательный знак на панели приборов — полезные статьи на Автодромо
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Как действовать, если не вышло найти или устранить поломку
Если самостоятельно определить причину появления значка восклицательный знак не получается лучше вызывать эвакуатор и везти автомобиль в автосервис, либо постараться найти хорошего мастера-диагноста по вызову;. Некоторые современные модели авто, если в кружочке на панели машины загорелся знак восклицания, просто автоматически глушат двигатель и далее ехать отказываются.
Горит символ ABS с восклицательным знаком: алгоритм действий
И если с предыдущими символами все довольно просто, то восклицательный знак в красном или желтом круге обозначает неполадки в тормозной системе недостаток тормозной жидкости, неисправность тормозных колодок, поднят ручной тормоз или разрыв какого-либо провода в тормозной системе и если их вовремя не исправить, то все может дойти до отказа тормозов и опасной для жизни ситуации. Попробуем разобраться, а можно ли самостоятельно что-то сделать в данной ситуации.
Что делать если горит АБС? Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода). Чтобы понимать, что происходит с автомобилем, для начала автовладельцу необходимо понимать, как работают значки на панели приборов пиктограммы и как они сигнализируют о неисправностях. Снижение количества ТЖ может быть из-за утечек; слишком изношенных накладок на колодках; самоиспарения в процессе эксплуатации.
Восклицательный знак ничего конкретного с точки зрения техники не показывает, однако сам факт его появления призван привлечь особое внимание, как к цвету, так и к смыслу данной иконки на панели приборов.
Желтый
Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Пробуем вручную крепление плюсовой и минусовой обжимок к выходам аккумуляторной батареи-если они легко и без усилий отходят, то причина скорее всего найдена.
В треугольнике
- Найти причину, почему мог загореться сигнал на панели приборов через бортовой компьютер, переключившись в раздел информации о состоянии автомобиля (если компьютер имеет такую функцию);
- Заняться диагностированием с помощью экспресс — тестера, если такой прибор у вас имеется и вы умеете с ним обращаться;
- Попытаться сбросить ошибку или получить ее код, перемыкая контакты диагностического разъема (об этом другая статья);
- Убедиться, что ТЖ в бачке достаточно, если уровень снизился, требуется долить;
- Проверяют состояние разъема, соединенного с датчиком ТЖ, очищают разъем (не редко он оказывается загрязнен тормозной жидкостью или попавшей пылью);
- Убедиться в исправном срабатывании механизма ручника – затяните его рычаг, затем отпустите полностью, и так 2-3 раза, проверьте концевик ручника;
- Визуально убедитесь, что накладки тормозных колодок не изношены до предела (если это видно через прорези колесных дисков), изношенные колодки могут вызывать горение индикатора на панели приборов и снижения уровня ТЖ в бачке;
- Убедитесь в исправном срабатывании тормозов, выжав педаль до упора в пол с усилием. Если педаль срабатывает слишком мягко или наоборот – жестко, до выполнения ремонта на машине кататься нельзя;
И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели. На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью MAIN внизу.
Причины появления ошибки АБС Самое распространённое – это падение уровня тормозной жидкости, отмеченное соответствующим датчиком в бачке над главным тормозным цилиндром. Вовсе не обязательно, чтобы это означало наличие неисправности. Гораздо хуже будет если где-то был поврежден тормозной шланг, или произошел разрыв провода, ведущего к тормозным колодкам, в таких ситуациях стоит как можно быстрее обратится в автосервис. Проверить состояние тормозных колодок если это позволяют колёсные диски , большой износ колодок может быть причиной низкого уровня тормозной жидкости;.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Как работают значки на панели приборов
Чтобы понимать, что происходит с автомобилем, для начала автовладельцу необходимо понимать, как работают значки на панели приборов (пиктограммы) и как они сигнализируют о неисправностях.
При каждом запуске двигателя, все значки на панели приборов должны загореться и через секунду-две погаснуть — тем самым показав, что лампочки в значках не перегорели, сами значки работоспособны, а системы, которые ни отслеживают – исправны. Если при запуске двигателя все значки погасли, а какой-то один или два остались гореть – значит, система, которую они отслеживают, требует проверки.
Иногда возможно появление значков на панели приборов прямо во время движения автомобиля. Чаще всего это означает, что автомобиль требует срочного вмешательства сервисменов и водителю необходимо срочно остановиться и заглушить двигатель.
Так же на некоторых моделях автомобилей значок «восклицательный знак» может не гореть постоянно, а периодически загораться и гаснуть – «моргать».
Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме автомобиль под замком.
Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?
Предупреждающие значки на щитке
Теперь предлагаем ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самые встречаемые символы
Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?
То же самое, если заклинило тормозные колодки, и колеса не вращаются или вращаются со скрипом и усилием. При обнаружении в системе параметров, не соответствующих заводским, на дисплей выдаётся информация по ошибке, а при подключении диагностического прибора к разъёму будет выдаваться соответствующий код ошибки.
Победа за мной у него 1
- недостаток тормозной жидкости;
- нарушение целостности цепи индикатора;
- нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов;
- приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей контакты провода. датчик ABS вышел из строя требуется проверка датчика с последующей заменой ;.
Подведем итоги Как видно, восклицательный знак (!) на панели приборов горит по разным причинам. С учетом того, что на разных авто такой индикатор может загораться разными цветами (желтым или красным), важно уметь точно определить причину. Если при запуске двигателя все значки погасли, а какой-то один или два остались гореть значит, система, которую они отслеживают, требует проверки. Зато преимущество состоит в том, что от них можно много раз проводить запусков в отличие от автономников, у которых это ограничено ёмкостью батареи.
Как доработать конструкцию
Чтобы защитить жгут с проводами от воздействия окружающей среды можно использовать D-образный уплотнитель. Укладываем в него провода и заматываем изолентой. Укладываем все в гофру. Крышку, закрывающую разъем датчика АБС, обклеиваем по периметру этим же уплотнителем. Это предотвратит попадание влаги и грязи в район расположения датчика и разъема.

Внимание! При отказе АБС работоспособность тормозов сохраняется, но эффективность торможения снижается, что особенно опасно на скольком покрытии. Смотрите почему.
Вот такая беда приключилось, у меня загорелся АБС и восклицательный знак в треугольнике, раньше тоже выходили, но через какое то время пропадали, а вот в этом случае уже неделю горят, поменял все тормозные колодки, жидкость в норме, что ещё может быть?
Победа за мной у него 1
Какой то свист из переднего левого колеса
Снег прилипает на тарелку спутниковую и сигнал пропадает
15 комментариев
Короче смотри про абс у меня такая же фигня не первый раз короче передние колеса как то протирают провода датчиков возле тормозных трубок идут вот надо снимать колеса смотреть я сам обрыб соединил заизооировал и а перед)
Да да вот буквально на днях я устранил такую проблему.обнаружил на заднем колесе ,провод идущий к датчику протёрло колесом.я спаял его и удленил немного,изолировал хорошо,и закрепил хорошо,чтоб впредь он не выскочил и снова не перетёрся .
А до этого все колодки,барабаны,диски,тормозные цилиндры поставил новые !
Иван, ещё посмотри предохранители которые под капотом возле стакана где аккумулятор могут и они окислиться. У меня там беда была почистил прошло .
Иван, кароче,была недавно такая же проблема,диллер нашёл ошибку насос а абс,так и есть,но по факту контакт в насосе окислился,контакт от датчика к насосу
Артём, не всплыла ещё? Она проходит потом опять появляется- значит проблема в контакте
Александр, уменя два дня норм,сегодня опять эти ошибки и абс не работает….а где именно эти контакты смотреть
Александр, на датчике ,это имеется в виду на каждом колесе который датчик ?
По этой причине на некоторых автомобилях значок восклицательный знак может моргать в зависимости от условий движения тормозная жидкость в бачке плещется, из-за чего её уровень становится то ниже, то выше.
Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости
Как доработать конструкцию
Если светится желтая лампочка на щитке с восклицательным знаком, это предупреждает о возникшей неполадке, либо необходимости выполнить ТО машины на обслуживающей автостанции.
Что делать при возникновении проблем?
Также связан к колодкой диагностического разъёма, для информативности на щиток приборов выведена индикация. Проверить работу тормозов нажатием на педаль если очень мягкая или очень тугая на машине лучше больше не ездить до устранения неисправности ;.
Причины появления значка с ошибкой
- пропал контакт в разъеме подключения;
- потеря связи с одним из датчиков (возможно обрыв провода);
- датчик ABS вышел из строя (требуется проверка датчика с последующей заменой);
- испорчен венец на ступице;
- вышел из строя блоков управления АБС.
Примечание Если горит восклицательный знак , вписанный внутрь колеса , это сообщает о низком давлении в шинах, нужно перепроверить и подкачать давление во всех колесах самостоятельно или доехав до ближайшей заправки с насосом или шиномонтажной мастерской. приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.
По итогам Еще одна причина, почему может мигать загоревшийся внезапно восклицательный знак в приборной панели – не работает ручник, он тоже относится к торможению. Неправильная работа сенсора расположения рычага, либо ручник включается — выключается не полностью. Причиной появления значка восклицательный знак может стать так же и неисправность ручного тормоза стояночной тормозной системы автомобиля. Обрабатываем специальным средством для очистки электрических контактов например, графитной смазкой и очищаем контакты от окислов.
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
|
№1 26 01 2016, 20:35 Народ помогите )) ток по делу! Загорелась ни с чего шестеренка с восклицательным знаком. Как ехала так и едет ничего не произошло! Почитал вроде коробка.. а она в норме. Что такое? Кто подскажет? Кто продиагностировать может? |
|
№3 26 01 2016, 20:54 К трате их большой?)) |
|
№4 26 01 2016, 21:03 SLAVA : Это к деньгам)))) К их трате большой?) |
|
№6 26 01 2016, 21:08 deemafinik09 : SLAVA : Это к деньгам)))) К их трате большой?) да что ты… к приходу их крупному… правда не в твой карман |
|
№7 26 01 2016, 21:16 Гр@Д : ты в каком городе бедолага? В Москве. |
|
Рекомендуем почитать на тему нужна помощь загорелась шестеренка с восклицательным знаком
|
|
№8 26 01 2016, 21:20 Кто сталкивался с таким уже? Диагностика компьютерная или скидывать коробку надо? |
|
№13 27 01 2016, 07:34 boxter : Фишка расходомера на месте? Да вроде все протыкал продергал все было на месте. |
|
№14 27 01 2016, 07:35 butch : Почитай ошибку, запиши или скрин выложи сюда. Ошибку сбрось и покатайся, в морозы сдохший акб может и не такие чудеса выдаваиь. Но это как валерьянка, шансов мало)) Понял ) так и сделаю )) но надеюсь, что глюк |
|
№17 27 01 2016, 10:08 koks : У меня такое было на е53. Адаптировал коробку и все ок а адаптировал программно? или просто по-старинке «зажигание» зажать, газ на кик-даун, 30сек и отпустить?) |
|
Рекомендуем почитать на тему нужна помощь загорелась шестеренка с восклицательным знаком
|
|
№20 27 01 2016, 10:35 barmaley : deemafinik09 вообщем дела такие вчера вечером завел, не было.. проехал км 2-3 загорелось.. но ничего в езде не поменялось, коробка и двиг также работал. глушил-заводил тоже самое горит. Поставил машину, через час вышел проверил все жидкости и тд.. завел горит. с утра завел не горит, пока машину чистил загорелась. на работе сейчас выходил переставлял машину.. не горит! че за фокусы.. проехал специально тут по райончику .. ничего не горит. поставил , сейчас сижу думаю.. |
|
№23 27 01 2016, 10:57 barmaley : deemafinik09 просто ошибки в инпе должны все показать… тачку приобрел недавно. но когда поднимали все ок было. уровень в АКПП не смотрел. |
|
№24 27 01 2016, 10:58 Влад-Тушино : Приезжай почитаем я так понимаю ты в сервисе работаешь) по чем у Вас там удовольствия подобные?) ps мне маслице поменять , фильтра бы еще. |
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
Загорелся красный восклицательный знак……
Автор Денис, декабря 06, 2004, 19:23:40
« назад — далее »
0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.
Загорелся красный восклицательный знак?
Проверял уровень тормозной жидкости в норме ( выше среднего) ,снимал датчик с тормозного бочка ( всеравно горит восклицательный знак), ручник дергаю— загорается еще «Р» , опускаю «Р» тухнет а восклицательный горит.
Единственное может показывает колодки , так как смотрел на панель приборов вроде у меня нет датчика (обычно жетый кружок с волнистыми полосками)..
Подскажите может у кого было , а то уже достал светится..
Моя машина Е 39, 520, 97год.
Заранее благодарен…… 
Цитата: «Денис»Загорелся красный восклицательный знак?
Проверял уровень тормозной жидкости в норме ( выше среднего) ,снимал датчик с тормозного бочка ( всеравно горит восклицательный знак), ручник дергаю— загорается еще «Р» , опускаю «Р» тухнет а восклицательный горит.
Единственное может показывает колодки , так как смотрел на панель приборов вроде у меня нет датчика (обычно жетый кружок с волнистыми полосками)..
Подскажите может у кого было , а то уже достал светится..
Моя машина Е 39, 520, 97год.
Заранее благодарен……![]()
Это колодки если горит (!) типа колодки с воскл. знаком , при чём поначалу должна помаргивать , а потом и вовсе гореть постоянно …
VW Eurovan 2001г., VR6 2.8
Сначала помаргивал , даже тух, а потом загорелся постоянно……Спасибо посмотрю колодки…….
Duxa_BMWшкин
- гость
- Записан
Была такая хрень…точно колодки…в месте с датчиком менять…могут быть или передние или задние, либо все вместе…скорее всего передние…т.к. они сильнее изнашиваюца..
Точно, оказалось что выскачил датчик и слегка обо что-то потерся и перестал работать……..пришлось вставить проволочку в разъем ( где он соединяется) но не помогло знак горел…………тогдавзяли и воткнули на место датчик (в разъем , не вытаскивая проволоки) и все потухло ……… поехал и купил новый датчик ….Спасибо за советы

у меня такая же юайда была… 
Обновлено: 12.06.2023
Просто я свой тоже кинул, поездил, а оказалось, что он нерабочий. Я его назад всунул без всяких проблем!
Хз я честно забил болт и пошел новый купил!а когда ставил синий фишкой у меня ошибка снималась но аре малейшем нажатии на тормоз абс срабатывал и снова ошибка выскакивала! Поэтому я думаю что он рабочий!поставил с серой как надо и все гуд
Блин а вот у меня как раз фишка синяя, поставил с синей фишкой и хрен, такие симптомы как у тебя.. Герленда не загоралась, но постоянно в ногу отбивало. При этом антипробуксовка мигала при разгоне.. Думали что может фишка поинтовая ..взяли вырезали фишку и напрямую запаяли. Фишку конечно оставил, мало ли что.. Но проблему так и не решил..
Парни подскажите куда можно подъехать поменять два датчика абс — передний и задний. Датчики купил, нужно поменять
Подскажите где искать причину.Абс работает отлично,а вот дсц неработает вообще-тоесть постоянно горит лампочка и невыключается?
Насос дсц проверить компом.
на компе показывает што там по давлению в системе якобы 0 бар! Насос который стоит возле бочка с тормозухой 3штуки б/у ставил-ээфекта нет! На фишке 11.1-11.3 вольта’
После замены насоса надо прокачать систему.
Из-за этого насоса все, что угодно может быть. Проверено )) Попробуй там капнуть.
Блин у меня началась какая то поинть.Начало переодически загораться абс асц короче вся эта герлянда,и спидометр вместе с ними.То загарается то тухнет задолбало уже.Короче поменял датчик и такая же фигня
на компе показывает што там по давлению в системе якобы 0 бар! Насос который стоит возле бочка с тормозухой 3штуки б/у ставил-ээфекта нет! На фишке 11.1-11.3 вольта’
а насос этот постоянно маслает или как,мот там реле какое его включает или ещё што. Просто если на прямую его подключить к акуму,то работает! А когда фишку одеваю на заведённой то тишина-хотя на фишке как и писал 11.1-11.3 вольта? И эта проблема влияет как нибудь на работу акпп?
Блин у меня началась какая то поинть.Начало переодически загораться абс асц короче вся эта герлянда,и спидометр вместе с ними.То загарается то тухнет задолбало уже.Короче поменял датчик и такая же фигня
А на диагностику заехать не судьба? Или датчик с заменой дешевле?
А на диагностику заехать не судьба? Или датчик с заменой дешевле?
Ну меняю и делаю все сам,датчики тоже бесплатные
Ребята кто может,помочь решить проблему с дсц? Комп ругается на давление,снимались суппорта,насос возле бочка и блок-прокачивались без компа!до этого периодически загоралась и тухла абс и дсц,сейчас абс работает,а дсц нет!
Куда можно обратиться,где проверят компом,правильно прокачают и будет возможность подкинуть необходимые з/ч (хотя бы для проверки)
Всё што написано мной выше в темер-не решил! Лето без дсц гонял,но уже надо готовить сани!
На приборной панели переодически моргает знак (!) (красный восклицательный знак в кругу и скобках). Еменно моргает, иногда загорается на несколько секунд, потом гаснет. Все только во время езды. Если искать закономерность, то, наверное, при езде по неровной дороге и при торможении. Что это может быть? Какие варианты? Авто: е36 ’97г m43b16 мкпп.
какой ручник ребята. на е46 это ручник а на е36 это тормозуха. смотри датчик который в бачке, может провод отходит.
Life is a dance.
на колодки другой знак, это тормозуха.
со временем колодки изнашиваются, из-за этого тормозной цилиндр в суппорте имеет больший выход и как следствие — падает уровень тормозухи в бачке. так что смотри первым делом уровень в бачке, можешь чуть долить — моргание должно пропасть. А когда меняешь колодки на новые уровень в бачке всегда растет, имей это ввиду
всем спасибо за помощь! это действительно оказалась тормозуха. долил — все ок. хотя уровень в бачке был выше минимума.
если не ошибаюсь либо датчик износа колодок машет ручкой, либо уровень тормозной жидкости. ты не ошибаешься! скорей всего пора менять колодки т.к. когда они стерты, жидкость при торможении уходит ниже уровня и срабатывает датчик (якобы её не хватает в системе), после замены колодок должно всё пройти. ты обрати внимание, что он загорается только при торможение
если не ошибаюсь либо датчик износа колодок машет ручкой, либо уровень тормозной жидкости. ты не ошибаешься! скорей всего пора менять колодки т.к. когда они стерты, жидкость при торможении уходит ниже уровня и срабатывает датчик (якобы её не хватает в системе), после замены колодок должно всё пройти. ты обрати внимание, что он загорается только при торможение
если не ошибаюсь либо датчик износа колодок машет ручкой, либо уровень тормозной жидкости. ты не ошибаешься! скорей всего пора менять колодки т.к. когда они стерты, жидкость при торможении уходит ниже уровня и срабатывает датчик (якобы её не хватает в системе), после замены колодок должно всё пройти. ты обрати внимание, что он загорается только при торможение
Утечка ТЖ способна привести к отказу ТС. Когда восклицательный знак на панели приборов в машине означает появление подобной неполадки, придется проверить систему внимательно.
Восклицательный знак на панели машины означает, что автовладельцу пора обратить внимание на автомобиль и задуматься об исправности отдельных узлов и систем. В зависимости от начертания знака можно сделать выводы, где затаилась поломка.
Виды и значения восклицательных знаков на приборной панели авто
Бортовые системы автомобиля подают водителю сигналы о своем состоянии. Восклицательный знак на панели машины означает, что конкретные узлы работают с нарушениями или зафиксирована серьезная неисправность. Индикация отличается по цвету и оформлению. Приходится принимать во внимание и ситуацию, когда дополнительно функционирует АБС, где восклицательный знак на приборной панели машины будет загораться, если поднят ручной тормоз.
Оранжевая лампочка подсказывает, что пора провести диагностику. Когда символ окружен скобками, это напоминание о сбое в TPMS. Если же появляется шестеренка, в которую и помещено восклицание, нужно немедленно остановиться.
Восклицательный знак на панели
У транспортных средств, оснащенных ABS, в норме контрольная индикация загорается, если включено зажигание и работает ручник. Когда происходит запуск силового агрегата, а тормоз освобождается, индикатор гаснет, оповещая, что тестирование прошло успешно.
Когда АБС нет, то мигание контрольной лампочки означает только наличие сбоев.
В кружке
Очерченный кругом восклицательный знак на приборной панели машины оповещает владельца о возникновении неисправностей в ТС. Нужно как можно скорее остановиться, такая поломка способна привести к серьезной аварии, особенно если ехать на высокой скорости.
В скобках
Закрытый в скобки восклицательный знак на панели машины означает, что проблема затаилась либо в тормозах, либо в ABS. Об этом дополнительно сообщает соответствующая надпись. Нужно проверить оба варианта, чтобы найти поломку.
В треугольнике
Находящийся в треугольнике желтого цвета восклицательный знак на панели автомобиля оповещает владельца об ошибках в электронике, отвечающей за стабилизацию. Когда оттенок значка красный, требуется полноценная диагностика. Лампочка указывает на разнообразные неисправности, обычно она сопровождается дополнительными оповещениями на щитке.
Почему загорается индикация
Желтый цвет оповещает о сбоях, красный обозначает нештатную ситуацию. В обоих случаях восклицательный знак на панели машины загорается по следующему принципу:
- Автомобильные датчики с помощью сенсоров фиксируют рабочее состояние.
- При отклонениях параметров от стандартных импульс отправляется на бортовой компьютер.
- ЭБУ получает сигнал и распознает тип неисправности.
- Головной блок направляет импульс на панель приборов, где возникает световая индикация.
ЭБУ умеет блокировать функциональность системы и глушить двигатель, если обнаруживаются критические поломки. В такой ситуации водитель не сможет запустить силовой агрегат, пока проблема не будет устранена.
Причины световой индикации
Каждое транспортное средство оснащается системой обратной связи, помогающей водителю оперативно получать информации о появлении неполадок. На панели автомобиля восклицательный знак указывает на наличие поломок или ошибок такого характера:
- Падение количества тормозной жидкости. Часто значок начинает моргать, показывая, что при движении остатки расходника плещутся и уровень меняется на ходу. Требуется проверить, не возникла ли течь, в каком состоянии колодки. По регламенту замена жидкости нужна каждые два года.
- Понижение давления в ТС. Возникает из-за неполадок вакуумного усилителя. Нужно провести полноценную диагностику, чтобы определить точную проблему.
- Повреждения системы оповещения. Когда из строя выходят датчики, на дисплее появляется лампа, которая может гореть или мигать.
- Неполадки с ручным тормозом. Стояночная ТС может быть выключена не до конца, либо окажется неисправен датчик положения ручника.
Сочетание восклицания со значком ABS подсказывает, что требуется проверить колеса на наличие повреждений.
Мигающий восклицательный знак
Экспресс-диагностика, которой позволяют подвергнуть авто современные встроенные компьютеры, помогает собрать информацию о состоянии транспортного средства. Так можно выявить причину, из-за которой в машине на панели горит восклицательный знак. На табло появится описание неисправности.
Для марки BMW характерны проблемы с индикацией. Загоревшийся значок у БМВ Х1, Е60 или Е90 показывает владельцу, что:
- повреждена шина;
- отказала система курсовой устойчивости или АБС;
- аккумулятор разрядился;
- перегрелась смазка в картере;
- упал уровень масла;
- вышла из строя тормозная магистраль;
- электрическая часть ручника нуждается в ремонте.
Точная расшифровка возможна только после компьютерной диагностики в сервисе.
Где возникает утечка тормозной жидкости
Утечка ТЖ способна привести к отказу ТС. Когда восклицательный знак на панели приборов в машине означает появление подобной неполадки, придется проверить систему внимательно.
Тормозной цилиндр
Низкий уровень тормозной жидкости, обнаруженные следы утечки указывают на нарушения в тормозном цилиндре, это значит — он поврежден или нуждается в тщательном осмотре. Находясь за рулем, водитель способен почувствовать неравномерное давление жидкости — в этом случае авто будет тянуть в одну сторону.
Виновником протечки часто становятся резиновые прокладки, не выдерживающие отрицательных температур. Если они становятся недостаточно эластичными, пора устанавливать новые.
Тормозные шланги
Повреждение шлангов — главных тормозных магистралей — обойдется в ремонте недорого, но относится к числу серьезных неприятностей. Устранять такую поломку нужно сразу, как только она обнаружена. Свидетельствовать о наличии подобного повреждения может неестественное нажатие на педаль тормоза — автовладелец обнаружит, что сопротивление пропало.
Проблему получится найти при визуальном осмотре или прощупывании. Если резиновые комплектующие утратили гибкость и трескаются при нажатии, то они нуждаются в замене. Иногда шланги соскакивают со штуцера, в этом случае достаточно вернуть их на место и затянуть хомутом.
Главный тормозной цилиндр
Главный цилиндр нужно проверить, если под машиной в задней части силового агрегата обнаружилась лужица. Течь возникает из-за трещин в резиновом уплотнителе или дефектов прокладок. Для точной диагностики цилиндр придется демонтировать. Нередко жидкость скапливается в камере усилителя. Такая ситуация говорит о необходимости полностью заменить компонент.
Горит значок на панеле
Определив, что означает восклицательный знак на панели автомобиля, рекомендуется провести диагностику и ремонт — самостоятельно или в сервисном центре. Заводить машину, обнаружив индикацию, нужно с осторожностью, дальние поездки до выяснения истинной причины планировать не стоит.
Как поступить водителю
Обнаружив восклицательный знак на панели авто, требуется действовать по инструкции:
- Проверить приборную доску на наличие дополнительных индикаторов.
- Просмотреть инструкцию к машине. В сервисном руководстве присутствует табличка с информацией о каждой иконке и ее значении.
- Если вторичной индикации нет, нужно проверить количество расходных жидкостей в картерах и бачках, состояние сенсоров и установленных датчиков.
Если любые попытки самостоятельно разобраться в вопросе не приводят к положительному результату, нужно посетить СТО и довериться квалифицированным мастерам.
Когда вспыхивает восклицательный знак на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114/2110, нужно обратить внимание на дополнительную симптоматику:
- превышение расхода горючего;
- пропуск зажигания (приходится долго крутить стартер);
- отказ заводиться;
- нестабильную работу движка, сочетающуюся со снижением мощности, наличие посторонних шумов;
- замедленный разгон при максимальном нажатии педали газа.
Указатель подсказывает, если возникли нарушения в функционировании АБС, некорректно распределяется тормозное усилие. Проверяют уровень тормозной жидкости, повреждения шлангов, появление протечек, исправность поплавкового датчика. Нельзя исключать и повреждения электропроводки, из-за чего индикация также загорится. Если обозначение на торпеде не пропадает, придется обращаться в сервисный центр.
Обозначает он — что продавец твой — это перекуп. Или раздолбай которому пофиг на автомобиль и его обсалютно не волнуют горящие лампочки на приборной панели. Я точно не знаю, но предполагаю что этот знак обозначает что, на СТО пора ехать, может народ Меня поправит и точно тебе напишут. Но одно я тебе скажу точно — это не остаток топлива.
Ответ на комментарий № 1 пользователя nekit3133 :
страннно, пробег то всего ничего, 35к, и говорит ТО своевреммено у официалов проходит. может омывайка так сигналит?
Нууу, если это действительно знак долива омывайки, то приехай на встречу с незамерзайкой и долей. Если проканает и значок потухнет, то прикинь что это за хозяин, который не знает про значок долива жидкости и говорит тебе про какой-то остаток бензина. (я бы крепко задумался об этом. ) хотя я думаю что это не знак долива жидкости стеклоочистителя.
Ответ на комментарий № 3 пользователя nekit3133 :
спасибо, тоже так думаю, на месте посмотрю что это может быть вообще
Все что он тебе говорит это конечно хорошо, но ты всеравно тех — карту у него возми посмотреть и ПТС посмотри, что бы убедится что это реальный хозяин, с реальным пробегом и с реальной картой на руках. А то щас начнется — мляяяя. Я её у жены бывшей забыл, а звонить ей неохота или в лесу потерял когда опят с пенька срезал и. т. п. И по-моему лампа омывайки, находится в левом нижнем углу, прям по диагонали, напротив лампы пристегните ремень. На фото плохо видно, но по-моему она.
вроде как-то так)))
Значит не чего страшного здесь нет. Судя по фото — мануалу, эта лампа сигнализирует о неисправности какой либо из симтем. Это может быть — перегоревшая лампочка, Долив какой либо жидкости и. т. д. Для выяснения неисправностей, следуй указаниям на фото, только имей ввиду все неисправности будут выведены на экран на Немецком языке. По-моему, в разделе FAQ я где-то видел перевод всех неисправностей на русском языке. Удачи.
А на хрена столько сложностей? Не проще ее на диагностику загнать? Да и вобще перед тем как машину с рук брать ее не мешает полнастью продиагностировать. ДВС АКПП Ходовку. А то многие покупают как пакет молока. а пото начинаеться а-а-а-а! Вчера купил сегодня АКПП или там ДВС Здергал! Ано тебе надо? Не жалей денег загони прочитай ее всю ходовку подергай потом дешевле будет! УДАЧИ.
Ответ на комментарий № 8 пользователя maxon485111 :
Да это все понятно. Диагностика — это GOOD. Вопрос только по другому был поставлен. В мануале и без диагностики должно быть все написано, что за что отвечает. А так конечно базара нет, перед покупкой надо все диагносьировать.
Ответ на комментарий № 8 пользователя maxon485111 :
Диагностика это хорошо. НО! раз на раз не приходится.
Совсем недавно стал обладателем бмв 320 в 46 кузове. Сегодня утром при заводе с ключа машина затроила и выскочил чек. Хотя при покупке и дергал, и нюхал и » на вкус пробовал» и диагностику делал в сервисе, и сам после покупки. Все ок. а тут вон на тебе. Благо шнур под рукой был с компом. Выяснилось один из цилиндров не работал. Заменил свечи, все стало гуд. Старые не пашут, а новые как часики. Так что проще преобрести шнур. И себе спокойнее будет при новых ошибках и денюжку немного сэкономите в дальнейшем))))
Ответ на комментарий № 10 пользователя slam42008 :
выскочить в процессе эксплуатации может ВСЁ что угодно! Чаще после покупки новый счастливый обладетель БМВ в ней меняет ВСЕ расходники: масло, фильтра, свечи, ремни, спец. жидкости. я стараюсь поступать ИМЕННО так.
Ответ на комментарий № 11 пользователя AAI :
Само собой все расходники менять. Все пришло, а свечи поставщик забраковал. В магазинах комплектов по 6 штук небыло. В сервисе бмв вобще занули цену в 1000 рублей за свечку, цена которой на заказ 600. Пришлось бежать покупать бошевские.
А так да, с Вами полностью согласен. Заменил все расходники, самому же спокойнее на дороге)))
Кстати. Да. Автор. Отпишись что за проблема была. Интересно узнать что за ошибка в твоем случае была.
Ответ на комментарий № 10 пользователя slam42008 :
Отпишусь обязательно, авто дилерский, по вин ОД подтвердил пробег и регулярность ТО, в пятницу смотреть в живую буду. А что за шнурок такой? У меня от фокуса остался такой вот прибор (фото), подойдет?
Ответ на комментарий № 14 пользователя vin :
обычный ОБД 2 сканер. должен подойти.
Что это была за проблема останется тайной, начал смотреть с другой, всё устроило, ну и купил)
Ответ на комментарий № 16 пользователя vin :
тогда остается просто быть во внимании и тлоько!!)))
Добавить комментарий
Читайте также:
- Как проверить батарею на гибриде тойота
- Кондиционер лада ларгус схема
- Ошибка желтый восклицательный знак bmw
- Ошибка 0894 мерседес акпп
- При какой температуре включается кондиционер опель астра h











