Зачастую владельцы автомобилей Рено Трафик 2 обращаются с вопросом о внезапно загоревшемся ключике на панели приборов, и вопреки расхожему мнению, дело здесь не в какой-либо ошибке двигателя, а всего лишь в сервисном интервале автомобиля. Чаще всего такой интервал не установлен ровно на то значение пробега, при котором совершается плановое техническое обслуживание. И правда, замена масла производится каждые 8-10 тыс. км, тогда как сервисный интервал обычно установлен на показателе в 15 тыс. км.
Потому и происходит такое появление оранжевого ключика, как говорится нежданно-негаданно. Тем не менее беспокоиться по поводу его появления нет особой необходимости. При возникновении ошибок по двигателю на этих машинах появляется обозначение в виде надписи SERV/SERVICE и/или изображение свечей накала, что показано на примере следующего изображения.
Однако, изображение ключика над пробегом автомобиля, конечно же «мозолит» глаз водителю. Произвести сброс возможно только при появлении самого «ключика». Поэтому, если при проведении планового технического обслуживания индикация отсутствует, сбросить сервисный интервал не удастся и, конечно же, как только он наступит, загорится ключик над цифрами пробега.
Процедуру сброса такого ключа или сервисного интервала автомобиля можно выполнить самостоятельно, однако на этих автомобилях требуется весьма непривычная операция со следующей последовательностью действий:
- Закрыть двери;
- До упора нажать педаль акселератора и держать полностью нажатой;
- Включить зажигание;
- Полностью нажать и полностью отпустить педаль тормоза несколько раз (не менее трех раз);
- Отпустить обе педали;
- Выключить зажигание;
- Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Это единственный вариант сброса сервисного интервала на этом автомобиле. В модификации автомобиля до 2011 года других вариантов сброса не существует, в том числе и с помощью компьютера, однако иногда он не работает. В таком случае это значит, что был изменен пробег автомобиля, и выполнить сброс без вмешательства «в мозги» не получится, поскольку значение пробега в приборной панели не соответствует значению пробега в блоке управления двигателем.
На автомобилях
после 2011 года выпуска приборная панель
слегка изменилась, как и процедура
сброса сервисного интервала, однако
она стала привычнее и проще.
Последовательность действий следующая:
- Включить зажигание;
- На правом подрулевом переключателе кнопкой (1) выбираем в бортовом компьютере (2) меню смены масла или надпись «требуется сервис» с мигающим ключиком;
- Удерживать нажатой кнопку (1) примерно 10 секунд. Через 3 секунды после удержания сервисный интервал начинает мигать и затем возвращается к исходному значению;
- Отпустить кнопку;
- Выключить зажигание;
- Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если самостоятельно Вам не удалось разобраться в порядке действий — приезжайте к нам, за сброс сервисного интервала вручную, без подключения компьютера, мы не взимаем оплаты. При таком желании, просим предварительно позвонить к нам на сервис.
И конечно, Технофранц это:
- Доброжелательный коллектив;
- Огромный опыт по выполнению работ;
- Все необходимые запчасти в наличии;
- Комфортная зона ожидания;
- Профессиональное оборудование;
- Гарантия на запасные части и производимые работы.
-
Автор темы
tyaga
- Задержался
- Всего сообщений: 31
- Зарегистрирован: 01.11.2008
- Откуда: Волгоград
Горит гаечный ключ — сервис ?
добрый день! подскажите как сбросить сервис и потушить ключ? на рено трафик 2007г
Transit 2006 [2.4L DURATORQ-TDCI 115 PS], зад. привод, длинный, высокий, 18мест автолайн
-
Гость
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
Гость » 28 янв 2012, 21:36
запас хода менее 3000 км до очередного ТО-мигает сиг.лампа»ключ»,для обнуления необходимо;
-в течении 10сек после включения зажигания-нажать до упора педаль газа
-3 раза подряд нажать на педаль тормоза
-выключить зажигание более чем на 1 минуту потом снова включить
Сиг.лампа должна погаснуть
-
ivan1977
- Привыкаю
- Всего сообщений: 60
- Зарегистрирован: 25.09.2011
- Детей: 4
- Профессия: ВОДИТЕЛЬ
- Откуда: БЕЛАРУСЬ
- Авто: ОПЕЛЬ ВИВАРО 2003Г 1.9ДТИ
- Возраст: 45
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
ivan1977 » 29 янв 2012, 20:39
может есть код потушить чек stop и значёк двигатель от довления в топливной без диагноста с компом?
-
airkot
- Задержался
- Всего сообщений: 18
- Зарегистрирован: 02.09.2011
- Детей: 3
- Профессия: ATC
- Откуда: Калининград
- Авто: Renault Trafic, 2008, L1H1, M9R 782, 90 hp
- Возраст: 47
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
airkot » 31 янв 2012, 19:29
Гость:Сиг.лампа должна погаснуть
У меня не погасла :-s
-
airkot
- Задержался
- Всего сообщений: 18
- Зарегистрирован: 02.09.2011
- Детей: 3
- Профессия: ATC
- Откуда: Калининград
- Авто: Renault Trafic, 2008, L1H1, M9R 782, 90 hp
- Возраст: 47
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
airkot » 09 фев 2012, 10:39
Ну так есть знатоки? Что делать-то? 
-
Андрей 57
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
Андрей 57 » 09 фев 2012, 11:29
1 способ с манипуляцией пидалями испробован,2 -попробовать отсоеденить аккомулятор и если это не поможет то 3- на диагностику-считывать и исправлять ошибки
-
Eduard78
- Привык
- Всего сообщений: 145
- Зарегистрирован: 06.02.2012
- Детей: 3
- Профессия: Кровельщик
- Откуда: Эстония
- Авто: Vivaro 2.0 CDTI, Vivaro 2.5 cdti,
- Возраст: 45
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
Eduard78 » 09 фев 2012, 22:40
Попробуй еще пару раз с педалями,у меня тоже не спервого раза получилось.Главное не спеши,делай всю процедуру размерено и неторопливо.Когда нажимаешь на тормоз не спеши,как бы фиксируй нажатие.
+372 55 восемь восемь восемь 70. Тружусь за границей,строю крыши финикам.
-
airkot
- Задержался
- Всего сообщений: 18
- Зарегистрирован: 02.09.2011
- Детей: 3
- Профессия: ATC
- Откуда: Калининград
- Авто: Renault Trafic, 2008, L1H1, M9R 782, 90 hp
- Возраст: 47
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
airkot » 20 фев 2012, 11:02
Написал к официалам, прислали ответ:
Благодарим Вас за то, что обратились в дилерский центр Renault в Калининграде.
Для того чтобы убрать сервис-чек необходимо подключить компьютер, сделать диагностику Clip и сбросить сервисный интервал. Стоимость работ 1240 руб. + 150 руб. технологическая мойка. Необходимо предварительно записаться на сервис. Для получения более полной информации Вы можете связаться с нами по телефону 8-4012-66-41-27 или подъехать по адресу г.Калининград ул. Гагарина 2К.
С Уважением, Остапенко Ирина
Коммерческий администратор ООО «Тринити Трейд-Запад»
официальный дилер RENAULT в г.Калининграде
ща попробую все-таки с тормозами и газом, а если не сбросить, что будет через 3000 км? У меня еще 800 км осталось. 
-
ivan1977
- Привыкаю
- Всего сообщений: 60
- Зарегистрирован: 25.09.2011
- Детей: 4
- Профессия: ВОДИТЕЛЬ
- Откуда: БЕЛАРУСЬ
- Авто: ОПЕЛЬ ВИВАРО 2003Г 1.9ДТИ
- Возраст: 45
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
ivan1977 » 20 фев 2012, 20:13
я с горящим чеком уже 8 с лишним тыс отмотал и покуда всё ок,глаза уже привыкли к красному морганию,необрощаю внимания
-
airkot
- Задержался
- Всего сообщений: 18
- Зарегистрирован: 02.09.2011
- Детей: 3
- Профессия: ATC
- Откуда: Калининград
- Авто: Renault Trafic, 2008, L1H1, M9R 782, 90 hp
- Возраст: 47
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
airkot » 15 мар 2012, 14:04
Да с ключом все бы нормально, SERV раздражает
-
cerber
- Задержался
- Всего сообщений: 25
- Зарегистрирован: 05.05.2012
- Откуда: Латвия
- Авто: Vito 2007, 2.2 DCI, 110Kw Trafic 2007 2.0 Dci 85kW
- Возраст: 48
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
cerber » 23 май 2012, 22:00
Метод с педалями, правильный.
Только я сначала выжимаю газ в пол, потом зажигание, тормоз 3 раза, зажиг. выкл.
Главное не дёргаться, если сразу не получилось, сделайте паузу,заведите и заглушите.
-
ruliksan
- Привык
- Всего сообщений: 294
- Зарегистрирован: 14.09.2010
- Детей: 2
- Профессия: ремонт форсунок
- Откуда: KieFF-BerdicheFF
- Авто: Hyundai H1 2008
- Возраст: 47
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
ruliksan » 28 май 2012, 08:56
1.Включите зажигание.(с этого момента у вас есть 100 секунд)
2.Полностью нажмите педаль акселератора.
3.Удерживая педаль акселератора нажатой трижды последовательно нажмите педаль тормоза.
4.Отпустите обе педали и выждите 10 секунд (не выключая зажигание)
5.Индикатор на приборке должен погаснуть.
6.Быстро выключите/включите зажигание(в выключенном состоянии нельзя задержаться более 3 секунд)
7.Всё
Примечание:
Если выполнить сброс не удалось, перед последующей попыткой проедьте не менее 15км. После этого, перед повторением сброса, зажигание должно быть выключено по крайне мере на 1 минуту.
Удачи. 
-
vlad67
- Задержался
- Всего сообщений: 18
- Зарегистрирован: 18.12.2010
- Детей: 1
- Профессия: предприниматель
- Откуда: Ukraine
- Авто: Audi A6 1996 2.5tdi
- Возраст: 56
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
vlad67 » 12 дек 2012, 10:02
если смотали шиток, то не получиться сбросить сервис, деже не мучайтесь
-
sergey hmelya
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 30.01.2013
- Откуда: украина кривой рог
- Авто: renault trafik, 2009,
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
sergey hmelya » 30 янв 2013, 23:45
Привет всем!Спасибо за совет,попробывал педалями, получилось с первого раза.
-
Сандриус
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 18.03.2013
- Откуда: Украина,Киев
- Авто: Рено Трафик 2007г.2.0Д.
Re: Горит гаечный ключ — сервис ?
Сообщение
Сандриус » 18 мар 2013, 15:59
vlad67:если смотали шиток, то не получиться сбросить сервис, деже не мучайтесь
Вот у меня такая ситуация получилась,горит ключик,официалы говорят скрутили спидометр потушить не могут,машинку только купил.Может кто знает где в Киеве можно решить эту проблему.
Всем привет! Вообщем это сообщение я пишу всем владельца Трафиков, Вивариков и прочих Примастариков. Почти два года у меня эта машина, много я чего в ней переделал, многое даже и лишнего((( Но вот сброс сервисного интервала — это тема интересная. Я уже привык к надписи SERV и мигающему ключику на приборке, ибо прочитав кучу информации про удаление этих прелестей, свято уверовал, что у меня ничего не получаеться, т к наверно смотан родной пробег(((( Но как то раз, пока я стоял на ремонте, мне дали «поиграться» реновский клип. Ошибок у меня не было, но в каком то разделе программы клипа, проскочила инфа, что мол проблемы с контактами в педали тормоза — лягушке. Хотя лампы стопов зажигались исправно. Сняв лягушку, я обнаружил, что она у меня четырех контактная, я так понимаю, два контакта на лампы, а два на мозги. Лягушке было произведено вскрытие, в результате которого, никаких хронических заболеваний найдено не было))) Но контактики были подгоревшими. После их чистки, лягушка была поставлена на место, но результат остался прежним, стопы горят, а клип ругается(((( Было принято решение купить новую. Первый раз была куплена лягушка фирмы ASAM да… это точно из пословицы, что скупой платит дважды(((((( Внешне она была очень даже ничего, не хуже снятого оригинала, но стопы работали через раз, нервно помигивая. Внутри этой ошибки китайской авто индустрии, контактов вообще не было, а две круглых пластинки металла, похожих на металл консервной банки и замысловато выгнуты. Цена 200 руб
После этого была вторая попытка — покупка лягушки фирмы FAE 420 руб и О ЧУДО после установки сего девайса, я убедился, что стопы горят нормально и сразу зашаманил магический обряд, который раньше не приносил никаких результатов ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧИТЬ, ПЕДАЛЬ ГАЗА В ПОЛ И 3 РАЗА ТОРМОЗ и ВСЕ УРА! никаких серв и ключиков, даже не привычно как то)))))
Цена вопроса: 420 ₽
Пробег: 300 000 км
- автомобилем
- Renault
- Trafic
:
:
: Как сбросить сервис на Рено Трафик
Renault Trafic — Видео-урок
Модель: Renault Trafic
MK 3
— Годы 2014-2023
Часть: Комбинация приборов
эксплуатация: Как сбросить сервис на Рено Трафик
После замены моторного масла и фильтра на этом автомобиле мы должны приступить к обновлению и сбросу сервисного индикатора, который присутствует на приборной панели. В описании ниже мы находим указания о том, как вести себя и как действовать. Прежде всего, оказавшись в салоне автомобиля, необходимо нажать кнопку, расположенную на клемме правого многофункционального переключателя, и прокрутить меню бортового компьютера до появления индикации «Требуется сервис». Затем снова нажмите и удерживайте этот регулятор, пока не обновится индикация следующего сервиса.
Опубликовано 18 Ноябрь 2022 by ScegliAuto
- Trafic 2014-2027 — Что означает лампа AdBlue на Renault Trafic 3? прочитать ответ
- Trafic 2014-2027 — Что означает лампа AdBlue на Renault Trafic 3? прочитать ответ
- Trafic 2014-2027 — Что означает лампа AdBlue на Renault Trafic 3? прочитать ответ
- Trafic 2014-2027 — Что означают лампочки на красной приборной панели Renault Trafic? прочитать ответ
- Trafic 2014-2027 — Какие проблемы с AdBlue на Renault Trafic? прочитать ответ
- Trafic 2014-2027 — Что делать, если на Renault Trafic загорелся сервисный сигнализатор? прочитать ответ
- Trafic 2001-2014 — Что означает, когда загорается сигнальная лампа подушки безопасности на Renault Trafic? прочитать ответ
- Trafic 2014-2027 — Почему контрольная лампа AdBlue продолжает гореть после заполнения бака Trafic III? прочитать ответ
- Trafic 2014-2027 — Что делать, если на Renault Trafic загорелась сигнальная лампа Adblue? прочитать ответ
- Trafic 2014-2027 — Что делать, если загорелась сигнальная лампа AdBlue на Renault Trafic? прочитать ответ
- Trafic 2014-2027 — Что делать, если загорелась сигнальная лампа подушки безопасности в Renault Trafic? прочитать ответ
часто задаваемые вопросы
25 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
BORGORD
Уважаемые реноводы !!!!
Делимся опытом кто и как(каким образом) скидывает САМОСТОЯТЕЛЬНО ошибки бортовика на своем авто?????
Очеь важно!!!!!!!!!!
Изменено 14 Мая 2012 пользователем BORGORD
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
вадя
Аккумулятор отсоедини на пару минут. А проще клипом.
Изменено 14 Мая 2012 пользователем Лесник
удалил бессмысленное цитирование
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
BORGORD
Аккумулятор отсоедини на пару минут. А проще клипом.
Снимаю клемму а они не уходят .клип не имею.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Вован Питер
Заводим глушим авто 5-6 раз подрят.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
вадя
Заводим глушим авто 5-6 раз подрят.
чё в натуре?
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
BORGORD
Заводим глушим авто 5-6 раз подрят.
так стартер сдохнет после трех скидываний
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
BORGORD
Снимаю клемму а они не уходят .клип не имею.
слышал что, как-то скидывают кнопками переключения показаний на диспл.щитка приборов
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
alp69
BORGORD, давай для начала определимся с понятиями. Есть ошибки, а есть информационные (предупреждающие) сообщения. Ошибки сбрасываются клипом. А информационные сообщения сбрасываются кнопками на подрулевом переключателе. Так что для начала точно сформулируй вопрос — что нужно сбросить?
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
arbuzz
блин что вы бред тут пьяный несете.
какие клеммы акума ?
каоке заводить глушить?
без программатора никак.
это вам не таз и сейчас не 70-е годы.
колхоза понаразвели.
один хрень понаписал другой продолжил.
——-
информационный сообщения исчезают после того как заглушил , если они не критический — вопрос был об ошибках.
Изменено 15 Мая 2012 пользователем arbuzz
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
alyuri
Если ошибка присутствующая что соответственно выводится на приборный щиток в виде неких символов типа «стоп» , гаечный ключ, и тд.то не произведя диагностику и соответствующий ремонт её ну никак не удалиш хоть 20 раз глуши и заводи и клеммы сбрасывай.Информация о многих ошибках вообще не выводится на приборку и увидеть её можно только КЛИПом. Другое дело информация для водителя типа уровень масла и что пора на обслуживание,но это не ошибки.Присутствующие ошибки даже КЛИП не удалиш, а которые сбрасываются тут же выскакивают вновь.Так что шаманство тут не поможет.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Вован Питер
блин что вы бред тут пьяный несете.
какие клеммы акума ?
каоке заводить глушить?
без программатора никак.
это вам не таз и сейчас не 70-е годы.
колхоза понаразвели.
один хрень понаписал другой продолжил.——-
информационный сообщения исчезают после того как заглушил , если они не критический — вопрос был об ошибках.
Ну вот если пишем значит сами через это прошли!!!Вот пример .Зимой ручник замерз я тронулся,на табло ошибка абс+ошибка ручника.При этом все работает покатался немного потом 5 -6 раз завел заглушил и надписи пропали.Другое дело если ошибка выдается из за того что правда что то неисправно в данном узле.То тогда да сама по себе она не пропадет.А вот когда просто глюки и блоки не видят друг друга (типо блок управления ручника не видет абс и при этом на табло пишет всякое)то тут все может помочь.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Вован Питер
Недавно после замены амортизаторов ,загорелась надпись сервис.В сервисе (Рольф) продиагностировали и сказали что как всегда не видет абс блок управления ручником.И ошибку вообще не как не стереть пока блоки не увидят друг друга.Мол катайтесь пока само не пропадет.На даче я снял колеса заднии и постучал немного молоточком по супортам и почистил там все.Завел ошибки нет))))Всякое бывает.
Изменено 15 Мая 2012 пользователем Вован Питер
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
_Ян_
«Запомненная неисправность исчезает после 128 запусков двигателя, если неисправность больше не
появляется» — Технота 17В «СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ»
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
alyuri
«Запомненная неисправность исчезает после 128 запусков двигателя, если неисправность больше не
появляется» — Технота 17В «СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ»
О чём и разговор —запомненная ! а запомненная никакой роли не играет,разъём с датчика любого снимеш вот тебе и запомненная ошибка.У меня лампа стопсигнала и ближнего света сгорали,давно поменял а Клип подключили в памяти осталось.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
_Ян_
О чём и разговор —запомненная ! а запомненная никакой роли не играет…
Думаю, что играет!
…. разъём с датчика любого снимеш вот тебе и запомненная ошибка….
точно … и ЭБУ работает по обходной программе без учета датчика ….
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
alyuri
Думаю, что играет!
точно … и ЭБУ работает по обходной программе без учета датчика ….
Речь не о работе с отсоединенным датчиком -это будет присутствующая ошибка, а о том что разъём отсоединил и снова одел а данное действие запишется.Когда машина в ремонт приезжает домашние мастера что то пытаются предварительно сделать и как правило начинают дёргать всякие разъёмы, так все эти действия бортовик отмечает как запомненные ошибки желтым цветом,они удаляются и всё. А вот которые красные это то что сейчас непосредственно присутствует и без устранения неисправности (переходят в жёлтый) их не удалиш.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- 4 недели спустя…
BORGORD
Речь не о…
вот теперь мне понятно .
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- 7 лет спустя…
tyson
Здравствуйте. Помогите пожалуйста сбить ошибку на Рено Модус
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
dimon405
Если устранить неисправность, ошибка переходит из действующих в запомненные. Чек энджин после нескольких удачных запусков перестает загораться.
Старание действующих ошибок не имеет смысла, они мгновенно снова фиксируются.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
tyson
Ето ошибка Ключик…по замене масла…не могу сбить его
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
dimon405
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
tyson
та находил я ето. Но не получается чето, не знаю в чем причина
Какой из пунктов в борт компьютере о смене масла?
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
dimon405
Когда на дисплее надпись о его замене. Типа change oil soon.
Изменено 21 Апреля 2020 пользователем dimon405
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
mergen
В 21.04.2020 в 12:28, tyson сказал:
та находил я ето. Но не получается чето, не знаю в чем причина
Какой из пунктов в борт компьютере о смене масла?
Там не 10 секунд держать надо, а пока не появится начальное значение (20000, 10000, 7000, 30000) и, кажется, пока оно не перестанет мигать.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
disel
На меганах ещё и педаль тормоза надо выжать….иначе не сбросишь.
- Цитата
Поделиться этим сообщением
Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.